Thread: Ferrari F150 para Genebra

Baixo, fibra de carbono-intensivos, tech-laden Ferrari F150 hipercarro entra no teste final antes do friso de março. Este é o Ferrari F150, novo hipercarro de carro-chefe da empresa, viam na fase final de testes e apenas algumas semanas longe de sua estréia prevista no salão de Genebra no início de março.
Codenamed F150, carro é amplamente considerado como a nova Ferrari Enzo e será emblemática tecnológica da marca e o carro estrada-legal mais extremo a empresa já fez. Embora a Ferrari permanece calado sobre a especificação exata de carros, o F150 terá um motor V12 de backup com um sistema híbrido de HY-KERS.
Em torno de um monocoque de fibra de carbono pesa apenas 70kg, o carro deverá pesar pouco mais de 1100kg. Com o motor desenvolver mais do que 750bhp e o sistema híbrido esperado entregar em torno de 100bhp em rajadas, o F150, sem dúvida, será um dos carros de produção mais rápidos já feitos. O ― sistema híbrido que utiliza um motor elétrico montado na extremidade da cauda de ― de habitação a transmissão também é parte de um sistema binário-vectorização, que deve melhorar a agilidade de hypercars.
Essas últimas fotos do espião também dar as melhores pistas ainda da forma final do F150. A elevação lateral mostra o longo convés carros e passageiros comparativamente pequena célula. A posição do assento elevado (motoristas vão sentar com os pés altos, estilo carro de corrida, em um assento em posição fixa) e peitoris grandes dizer que ' cisne ' as portas que cortar o telhado são necessárias para permitir que o motorista para step-down para acessar a cabine minúscula.
O motor V12 é embalado duramente contra a traseira da célula de passageiros, como são as baterias. Isso ajuda a compensar o peso do motor elétrico, que fica na parte traseira extrema a F150. Seu também claramente essas fotos só como baixa as carros superfícies superiores são em relação à superfície de estrada, especialmente os ombros das portas extra largas e a área na frente do pára-brisas.