Versão crossover inspirado a Scenic substitui a Scenic no line-up da Renault; Grand Scenic permanece, mas recebe um facelift. Renault está substituindo o Scenic com esta nova versão do crossover-estilo do carro chamado XMOD cênica. Baseado no carro saído substitui, a Renault Scenic XMOD Obtém a altura do passeio levantadas, novos pára-choques, protetores de soleira, novas rodas de liga leve e barras de tejadilho para dar-lhe a aparência de off-roader de pseudo. O XMOD cênica é movimentação de roda dianteira, mas desempenho melhorado intempéries é reivindicado a ser oferecidos graças a um novo sistema de controle de tração de Xtend de aperto. Xtend de aperto é controlada manualmente usando um botão giratório no console central. Modo rodoviário é a configuração padrão, funcionando como um sistema de controle de tração tradicional. Modo de solo solto controla o torque do motor e optimiza o controle de frenagem em superfícies de baixa aderência. No modo Expert, controle de frenagem é realizada pelo sistema, deixando o motorista no controle do motor. Capacidade de inicialização do XMOD cênica é também aumentou sobre o Scenic, até de 522 litros a 555 litros. O XMOD cênica também introduz a nova linguagem de design Renault a gama cênica. O olhar, visto pela primeira vez sobre o novo Clio que vai na venda no Reino Unido este mês, também está definido para aparecer na revista Grand Scenic, que de outra forma continua inalterada no line-up cênico. O XMOD Scenic e Grand Scenic também são definidas para obter Renault novo sistema de infoentretenimento R-Link. O XMOD Scenic e Grand Scenic facelift são devido a obter seu mundo estréia no show de motor de Genebra em março. O XMOD cênica é devida à venda no Reino Unido em maio, com preços em torno de 800 mais do que a saída Scenic.