Thread: Novo olhar para o Range Rover Sport

Futura SUV terá um novo estilo para a distância de Range Rover. O novo Range Rover Sport terá muito maior diferenciação visual do padrão Range Rover do que antes, diretor de design que Gerry McGovern, revelou.
A segunda geração do Range Rover Sport é devido a ser revelado no meio de 2013, antes de ir à venda no final do ano.
McGovern disse que o novo carro seria dado mais personalidade do que antes, e ele seria separado um pouco mais do Range Rover.
Insiders têm revelado que o novo Range Rover Sport line-up irá incluir uma de sete lugares opção pela primeira vez, um modelo que deve vender muito bem em um dos Range Rover Esportes maiores mercados da América do Norte.
McGovern não confirmá-lo para produção, mas disse que seria um desafio fazer um de sete lugares do Range Rover Sport. Um carro desportivo com um perfil elegante, ele disse, então, a criação seria um desafio, se ele está com êxito para levar a lugares extra.
Sob a pele, o novo Range Rover Sport será estreitamente relacionado com o novo Range Rover. Os dois vão compartilhar a Jaguar Land Rovers Premium Arquitetura Leve (PLA), um empolgado e ligada monocoque de alumínio que deve ajudar a poupar cerca de 300 kg a partir de uma base V6 a diesel, levando-a para cerca de 2160kg.
Um peso mais leve do kerb seria alcançado pela montagem de um motor diesel de quatro cilindros. Insiders confirmaram que esta opção está sob avaliação do novo Range Rover Sport (mas não o Range Rover).
Apesar da estreita relação sob a pele, uma maior diferenciação visual entre o Range Rover e Range Rover Sport virá um roofline mais acentuadamente inclinado, menor saliência traseira, lados mais profundos do corpo e tratamento mais agressivo para a frente e traseira de detalhamento.
Lançamento motores são susceptíveis de incluir um diesel V6 de 255bhp como a unidade de nível básico e um V8 twin-turbo de 334bhp como o mais potente queimador de óleo. Uma 503bhp V8 gasolina é provável que a variante Supercharged.
A economia campeão será um V6 híbrido diesel-elétrico, que deve ter um alegado combinado 333bhp, 0-62mph tempo de 7. 4s e emissões de CO2 de apenas 169g/km.