Para atender as celebridades de Los Angeles, revendedores de automóveis, de adotar um negócio diferente planEver foi em uma concessionária de carros e David Beckham tem impulsionado passado em seu Rolls-Royce e acenou para fora da janela? Nem eu, até esta tarde. Um evento incomum, talvez, mas, em seguida, o Hornburg a Jaguar Land Rover, negociante na Sunset Boulevard não é o seu habitual negociante de carro. Hornburg é a JLR revendedor onde os ricos e famosos vão comprar seus carros. O vocalista do Scissor Sisters foi exatamente diante de mim nesta tarde para comprar um Jaguar XKR apenas dois dias depois de passar em seu teste. Beckham é um regular (um XKR e um Range Rover Autobiography Supercharged são a sua atual JLR de bois), assim como Denzel Washington, Gordon Ramsey e Simon Cowell. Há alguns anos, Brad Pitt pegou o Range Rover Sport Supercharged o dia depois virando-se para o Oscar em um Toyota Prius. Martin Dodsworth é o gerente geral da Hornburg concessionária. Ele se mudou para cá a partir de um JLR concessionária em Nottingham, há sete anos e, à frente do Los Angeles motor show, ele descreveu para mim um carro, compra, que é um mundo de distância do sistema sabemos que na grã-Bretanha. Os compradores aqui querem gratificação instantânea, Dodsworth explicou, então, se o carro não pode ser entregue para a sua casa por 5pm mais tarde naquele dia, em seguida, eles vão ir e comprar em outro lugar que pode. Hornburg, que foi convertido a partir de um pub para um Jaguar negociante em 1948, normalmente mantêm cerca de 110 novos carros e até 50 modelos usados. E se um desses modelos não é uma compradores de gostos, eles irão para outro lugar. É raro que um comprador para efetuar uma encomenda para personalizado construído o modelo, se o fizerem colocar um depósito para um carro novo, pelo tempo de sua pronto para ser entregue normalmente eles têm esquecido e se foi e comprou outra coisa. Nove de cada 10 vendas é feito por leasing, devido aos enormes vantagens fiscais. E como os drivers nunca tive a intenção de possuir o carro imediatamente, eles normalmente são mal cuidadas e precisa de muita polidez, quando negociados para o mais recente modelo do ano. A manutenção também é bastante conceito estranho para ricos compradores; o primeiro serviço ser oferecido gratuitamente, ou as pessoas simplesmente não se incomodar. Não há nenhuma tal coisa como um serviço completo de história aqui, disse Dodsworth. O negócio é forte no Hornburg no Land Rover do lado dos negócios, em particular, com cerca de 25 Land Rovers vendidos a cada semana. Cerca de 60 por cento de suas vendas são Range Rover Esportes, com mais de 20 por cento, sendo o Range Rover e o resto dividido entre o Evoque e LR4 (de Descoberta). A concorrência é feroz, porém, não apenas do rival fabricantes oferecendo mais barato arrendamento de negócios, mas a partir de outros JLR de negociantes também. Há cinco a 15 km de raio, de modo a ter uma forte estoque é essencial. Existem alguns modelos Dodsworth acredita que vai aumentar a pisada ainda mais. Um de sete lugares versão do Range Rover Sport vai matar o mercado, ele calcula que, enquanto um menor de Onça para rivalizar com o BMW 3-series iria tornar a marca mais barata ponto de entrada para a marca e um mais barato locação de taxa. E mais volume para a Jaguar seria aumentar a conscientização da marca e melhorar as vendas de outros modelos, como resultado, Dodsworth acredita. Com o modelo expansões iminente, tanto para a Jaguar e a Land Rover fora do seu núcleo de line-ups, e o lançamento do novo Range Rover, o Range Rover Sport e Jaguar F-type modelos devido no próximo ano, estes tempos olhar bom para Hornburg, JLR e UK plc, na Sunset Boulevard. Hão-de ser apenas esperando David Beckham não acompanhar, através de seu plano para mover para um novo clube de futebol, mas permanece na LA para trocar sua Range Rover e XKR para um novo Range Rover e um F-type.
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