A união comparativo das seguradoras de automóveis aprovou um projeto de mudança nas regras de atividade profissional que organiza software membros da PCA vistas apólices de seguro de CTP e o uso de papel de carta. Segundo as regras seguradores «автогражданки» são divididos em 5 grupos de risco, dependendo de qual são emitidos os formulários de apólices de CTP. Lembre-se, anteriormente, as empresas que estão em 5-oh, um grupo de risco o timbre não отгружались, a partir de então surgiram inúmeras reclamações. FAS insistiu para que até mesmo seguradoras de 5 grupos forneceram неснижаемым o restante. Agora, para as empresas desta categoria de risco (além da suspensão da licença) fornecida pela própria manutenção de um resíduo de papel de carta, sem a possibilidade de aumentar a carteira de seguros. O restante é calculado com base nos dados dos últimos 4 meses. O PCA foi forçado a fazer concessões FAS, no entanto, de acordo com o vice-presidente do PCA Стланы Никитиной, недовольсто expressaram mais frequentemente seguradoras sem escrúpulos. Como obter mais papel de carta para as empresas 4 e 5 grupos de risco agora ( com o consentimento FAS) é possível apenas sob a garantia bancária, enquanto que as empresas a partir de 2 e 3 grupos de almofadas, - ou sob garantia bancária ou sob depósito, para o primeiro grupo, lembre-se instalado a taxa de «no limit». Também será definido o período de garantia bancária, que é fornecido pelos participantes do mercado para obter um adicional para a circulação de papel de carta. Ele será de dois anos, independentemente da categoria de risco, atribuído a empresa. Além disso, o PCA corrigida a base para se referir empresas este ou aquele grupo de risco. Assim, excluídos os indicadores de alto-falantes, e os índices de participação de motor (veículo), seguros e participação CTP correlacionados com as perdas e a proporção de recebíveis. Em breve seguradores CTP ter que responder por seus corretores, tal mudança na regra de atividade profissional, introduziu a união comparativo das seguradoras de automóveis.