Esportivo Mitsubishi Eclipse pode voltar à cena. Fechado trehdverka e aberta двухдверка Spyder construídos no «carrinho» do PS, que também serve como Galant sedan e já capturada com a produção do carro Endeavor Mitsubishi Eclipse de quarta geração já é a história. Em agosto, com uma fábrica em Normal, Illinois, desceu a última máquina. Foi tirada de uma pequena pausa? Provavelmente, porque recentemente Greg Adams, vice-presidente norte-americano, o departamento de marketing e planejamento, deu a entender que a continuação. Se o «quinto» «Эклипсу» tudo pode ser, então, o japonês a sério a se preparar, pois com apenas um tracção dianteira, ele vai ah, como não é fácil competir com a «troika» Toyota FT-86/Subaru BRZ/Scion FR-S. assim, para a tempo parcial, o ano de 2010 nos estados unidos é vendido por apenas 6 721 instância contra o recorde de 72 040, em 2002 м. A palavra, de 1989, nos estados Unidos, realizado 982 024 carro. Começamos com brio... Um соплатформенника, «проходимца» Endeavor, já enterrado (por ele agora levar o rap Outlander Sport, também conhecido como o ASX e RVR, no Japão), e четырехдверка Galant ainda segurando em suas fileiras. Resta-lhe não mais de dois anos. Mais longe, provavelmente, virá a nova geração. Com o incompleto modelo ao lado, até pretendidos anual de 100 mil máquinas ainda muito longe. Para referência, ao longo de oito meses nos estados unidos, vendeu 65 072 carro com três diamantes no emblema. Agora, a gestão de topo, afirma que, para alcançar o objetivo desejado é improvável a 2013-mu. Decidirá se o problema de um novo Eclipse - eis a questão.