Os subsídios do governo não foram capazes de criar электромобильный rebuliço na Europa. O mercado alemão e líder de vendas de carros elétricos na Europa, apesar de menos subsídios - total de 380 euros para a compra de электрокара. Aqui foi vendido 1020 máquinas para o primeiro semestre do ano. Para efeito de comparação, na Dinamarca, na compra de um carro elétrico pode obter muito grande desconto - até 20 588 euros, no entanto, a venda neste país escandinavo não ultrapassou 283 peças no mesmo período. Na Espanha e reino Unido, a quantidade de benefícios até mesmo, 6500 e 6400 euros, respectivamente. Mas o resultado é diferente: 599 de carros elétricos para Albion, e 122 para o país кастаньет e flamenco. Os analistas da JATO Dynamics, conduziram a pesquisa, apontam a falta de acordo com o tamanho de compensação da demanda real. Mais importante do aço de fatores como a geografia urbana, desenvolvimento de mercado e de infra-estrutura электрозаправок. Também um papel importante na atração de veículos elétricos para os europeus jogam tais benefícios, como a possibilidade de uso das faixas para transportes públicos (a experiência de Oslo), ou a ausência de taxas de entrar no centro da cidade (Londres). O mais importante é que, de acordo com especialistas, catalytic ejeta os europeus, a partir da compra de um veículo eléctrico - dúvidas sobre o poder e a versatilidade do seu uso. E convencer os compradores a tarefa viável apenas para os fabricantes. Os resultados de vendas de carros elétricos na Europa no primeiro semestre de 2011 (em ед. ) e o tamanho máximo de subsídios governamentais para a compra-los (em euros)СтранаПродажи Subsídios 1Германия10203802Франция95350003норвегия850175244великобритания59964005австрия34725716дания283205887нидерланды26949368испания12265009швеция11147010италия103120011португалия93944212бельгия851090713чехия4327114ирландия36500015румыния23700