Roubam, e muitos são roubados. Sim, é essa a forma de «traduzir» politicamente correta de saída anotada do relatório analítico do centro«, Pela segurança russos estradas»: «Cerca de 60% de recursos orçamentários para o conteúdo russos estradas gasto ineficiente».
O que é um "contrato inválido"?Análise das propostas em 2010-2011 Relacionados à compra de materiais de degelo (materiais de degelo) e à aplicação de marcações viárias, revelaram fatos que dão motivo para falar sobre a corrupção de transações com a participação de governos locais. Os materiais foram comprados a um custo inflado e foram usados de forma inoportuna. O estudo menciona a apresentação do Ministério Público contra o governador da região de Leningrado, Valery Serdyukov, acusado de violar a legislação orçamentária. Escândalo na região de Volgogrado: o Ministério Público considerou que o departamento local de instalações rodoviárias "celebrou incorretamente cinco contratos estaduais" para a manutenção de estradas de importância regional e intermunicipal. A fraude na República Komi foi revelada na formação do orçamento para 2011 em termos de financiamento do programa "Melhorando a Segurança Viária". O exemplo mais recente: foi agendado um leilão em Moscou para o fornecimento de uma nova mistura de degelo de sal, lascas de mármore e formiato de sódio. O valor da transação é de 2,5 bilhões de rublos. De acordo com especialistas, o custo do lote não deve exceder 1 bilhão de rublos Aqui estão os cálculos: o preço de 1 tonelada de sal de cozinha é de 3-4 mil rublos, chips de mármore são 1,5-2 mil rublos, formiato de sódio é de 18-20 mil rublos (A receita da mistura indica que sua participação na composição não é mais do que 10-30%). Assim, o custo real de 1 tonelada da mistura não deve exceder 7 mil rublos, enquanto o cálculo da próxima transação indica 18,6 mil rublos, a diferença é de 2,5 vezes. Mas mesmo que você reduza esse valor em cinco vezes, ainda é dinheiro desperdiçado", comentou Za Rulem. RF" Yuri Orlov, pesquisador líder do Instituto Estadual Federal de Pesquisa Unitária de Reagentes Químicos. Acrescentamos que estamos falando de dezenas de milhares de toneladas de material de degelo que são espalhadas sob os pés e rodas durante o inverno. "Não há necessidade de adicionar formiato de sódio à mistura", explicou Yuri Orlov. "Os desenvolvedores da formulação o incluíram na composição como se fosse para substituir o cloreto de sódio, que era usado antes, e isso supostamente aumenta a compatibilidade ambiental da mistura. Mas não é bem assim: ambos têm um efeito igualmente prejudicial sobre a natureza, os sapatos e as roupas das pessoas. Quanto ao efeito degelo, não se pode esperar a partir de 10% de formiato de sódio contido na mistura. E mais um "contra" fundamental: uma tentativa de incluir um componente químico na mistura em detrimento dos materiais naturais significa quebrar a tendência dos últimos anos de usar mais substâncias inofensivas no degelo. Motoristas e pedestres de Moscou provavelmente notaram que, no inverno passado, a quantidade de chorume derretido na cidade diminuiu - isso se deve ao fato de que eles novamente começaram a espalhar mais lascas de granito e menos produtos químicos. Se você não abandonar os materiais de degelo com formiato de sódio, o slush sujo voltará. O chefe do centro público inter-regional "Para a Segurança das Estradas Russas" Dmitry Leontiev comentou os resultados do estudo:- Costuma-se falar sobre roubo e corrupção na construção e reparação de estradas. Os resultados do estudo mostraram que o mesmo infortúnio se verifica no domínio da segurança rodoviária. Estamos falando, no mínimo, de violações no financiamento de programas regionais e inconsistências ambíguas na condução de leilões para a compra de agentes de degelo.