A agulha pulou de feno - e кольнула. O presidente da Bielorrússia, Alexander Lukashenko disse: MAZ "ninguém comprará sem o meu conhecimento". Tipo, nada de especial, se não fosse o contexto: Nenhuma thuggish a venda do país, não será. Que vergonha para ouvir com os russos.
Até agora, só se podia presumir que o Presidente da Bielorrússia, continuando a ser uma "agulha" invisível, patrocinou a proposta de fusão da fábrica automóvel de Minsk com a KamAZ e a criação da holding Rosbelavto. (Oficialmente, do lado bielorrusso, o processo é supervisionado pelo vice-primeiro-ministro Uladzimir Semashka, e, a propósito, foi ele quem propôs o nome da holding). Agora, o "mestre" mais uma vez bateu o punho na mesa. Suas palavras devem ser entendidas da seguinte forma: se concordarmos, será em nossos termos. O que cheira a chantagem. Mas este é o caso quando a chantagem não tem perspectivas – pelo menos quebrar a mesa. A KamAZ, cujo negócio está em alta, ofereceu à Bielorrússia para "levar a reboque" a fábrica automóvel de Minsk - o seu volume de negócios está a cair. Eu não ofereci por motivos de caridade – o benefício da fusão é mútuo. Os negociadores russos ofereceram vender 100% das ações, pelo menos uma participação de controle. Isso é barganha por influência: gerentes MAZ menos bem-sucedidos não devem interferir nas políticas perseguidas pela equipe de gestão KamAZ mais eficaz. Seguiu-se uma contra-opção: trocar pacotes de 49% das ações... Há ofertas que você não pode recusar, mas você não pode aceitar essa oferta. De acordo com as cotações da bolsa, os ativos da gigante automobilística de Naberezhnye Chelny são mais caros do que os da MAZ, portanto, o preenchimento desses 49% com capital não é igual - Minsk é mais barato. Os bielorrussos protestam: não é mais barato. E agora o grupo de trabalho está contando os ativos dos partidos para comparar os dados mais recentes. Embora os analistas sugiram o que exatamente a comparação mostrará. E eles podem adivinhar por que os bielorrussos não têm pressa em recorrer a especialistas independentes. A equipe de Sergey Kogogin, diretor-geral da empresa russa, demonstra invejável contenção e diplomacia toda vez que recebe jabs de outra alta parte contratante. "Independentemente de quaisquer declarações, o grupo de trabalho continua a agir", disse ZR ao correspondente. RU Oleg Afanasyev, Diretor do Departamento de Relações Públicas da KamAZ. "O plano acordado pelas partes deve ser implementado. Claro, você tem que manter sua palavra. E então, deve-se assumir que dados precisos sobre o capital das empresas ainda serão necessários, mas é possível que em uma situação mais nervosa iminente. A privatização da propriedade estatal bielorrussa é inevitável: a economia entrou em colapso, o tesouro precisa de apoio em moeda estrangeira. A Rússia prometeu conceder à Bielorrússia um empréstimo através do fundo anticrise EurAsEC. O presidente Lukashenko espera que tudo se resolva com os bilhões de dólares da Rússia. Mas um empréstimo requer garantias de reembolso em ativos líquidos. No entanto, Alexander Grigorievich não parece ver a diferença entre um empréstimo e um presente. Qual o sentido de se opor à formação de Rosbelavto? A pergunta é retórica: nenhuma. Além disso, para a fábrica de automóveis de Minsk, a associação é uma chance de adquirir um parceiro promissor e confiável, melhorar a situação econômica da fábrica e para os trabalhadores - obter grandes garantias de manutenção do emprego. Se Lukashenka interferir na fusão de empresas, então, por mais banal que pareça, será como um cachorro na manjedoura: deixe-o apodrecer, mas "não permitirei que a propriedade do povo seja saqueada". Se o acordo com a MAZ falhar, a KamAZ tem o direito de exigir uma compensação pelos custos. Por precedente: recorde-se, a General Motors teve de pagar quando, depois de longos atrasos, se recusou a vender a Opel ao Sberbank. Os serviços de especialistas são muito caros nos dias de hoje. Haverá dinheiro suficiente no tesouro empobrecido?