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No sábado eu participei da corrida de Kia 200 Continental pneu carro esporte desafio em Homestead-Miami Speedway. Embora eu costumava cobrir corridas em uma base regular, que isto foi a primeira vez Id visto uma corrida nesta série desde 2009.

O número de entradas de me impressionou (66) assim como o número de diferentes modelos de carros (20) concorrentes. Como um lembrete, a Grand-Am Continental tire Sports Car Challenge tem duas classes que são executados na mesma corrida com carros que vão desde Chevrolet Camaros e Ford Mustangs para baixo em tamanho Mini Coopers e Honda Civic. Apesar da disparidade, com a sanção corporal de down um bom trabalho, tornando a corrida muito competitiva dentro de cada classe.

Durante a corrida de 200 milhas em torno a 2. 3 quilômetros de estrada curso no Homestead-Miami Speedway, houve muita acção e os eventuais vencedores foram Bill Auberlen/Paul Dalla Lana Turner Motorsport da BMW M3 (o carro, não 96) no Grand Sport (GS) de classe. Ryan Ellis/Ian Baas levou a bandeira quadriculada na Rua Sintonizador (ST) classe de condução a ABR Atento VW GTI (o carro, não 171).

Foi decepcionante a forma como muitas vezes os pilotos tinham de suportar curso completo amarelos para incidentes de menor importância. Em 25 de 87 voltas foram executados sob um amarelo que significava que o Kia Optima velocidade Turbo carro estava na frente de um carro vencedor, cerca de metade das voltas que ele foi apresentado como o líder oficial.

Outra decepção foi a falta de espectadores presentes no gigante da pista de rolamento. As arquibancadas estavam praticamente vazias, até mesmo para o anterior característica principal corrida para a Rolex Grand-Am carros.

Hoje em dia, eu acho que o número real de corrida de espectadores, não importa tanto como costumava, pois é a cobertura de televisão que realmente faz com que o investimento financeiro que vale a pena para o bem-equipes patrocinadas.

Embora muitas equipes obter alguma ajuda de fabricantes as equipes só verdadeiramente fábrica-patrocinada são da Ford, Honda, Kia, Mazda e Subaru. Eu estava lá como convidado da Kia, que é o mais novo fabricante de entrar na série com um Kia Forte Koup. A equipe do dois-carro é gerenciada pelo Kinetic Motorsports na Geórgia. Como se trata de Kias primeira tentativa de corridas, a equipe admite na última temporada foi uma experiência de aprendizagem.

Em Daytona, na primeira corrida nesta temporada, o Koups terminou em 2º e 12, em que o ST classe. No Homestead corrida Nic Jonsson/Michael Galati (carro nº 10) terminou em 7º na classe enquanto Adam Burrows/Trevor Hopwood (carro nº 12) terminou o dia 25 depois de obter seu pára-choque traseiro expulso em um estágio durante a corrida. Apesar de o inferior com acabamento lugar na Herdade de corrida, Jonsson é o terceiro em pontos e Kia é o segundo fabricante de pontos das duas corridas.

Assim como faz com seus NBA patrocínio, Kia incentiva os proprietários de assistir as corridas e havia muito poucos Kia-possuir as famílias que procuram autografado cartazes para seus filhos. A Kia acredita que a corrida vai ajudar a aumentar o seu perfil em U. S. e também ajudar a melhorar o futuro da produção de carros como o Kia engenheiros receber feedback valioso da equipe de corrida.

Como um fã de corridas seu sempre bom ver os fabricantes de carros de produção regular ativamente participar em corridas de sedan. Mesmo que não haja que muitas pessoas realmente atendente corridas em pessoa, os benefícios incluem conhecimento técnico que ajuda melhorar a raça.