Thread: Carregamento sem fio para a Rolls Royce 102EX

Um dos inovadores sistemas de ser introduzido no Rolls Royce 102EX Phantom Experimental Electric carro em exposição no salão do automóvel de Genebra é uma indução de carregamento do sistema desenvolvido pela HaloIPT, uma empresa Britânica.

Ele permite que o carro seja estacionado sobre uma almofada de carregamento incorporado em um estacionamento ou na estrada, sem qualquer contato físico. Semelhante, eu acho que, como uma escova de dentes elétrica funciona.

A distância entre o receptor no carro e o condutor debaixo do carro pode ser tão grande como 16 polegadas, de acordo com um artigo técnico descrevendo o sistema. HaloIPTs sem fio de carga sistema usa transferência de potência indutiva (IPT) para transferir o poder e é tolerante ao desalinhamento de estacionamento. HaloIPT afirma que a eficiência de transferência de energia pode coincidir com um regular cabo e plug. O que é mais o sistema pode operar com água da chuva, gelo ou até mesmo neve cobrindo o pad enterrado.

HaloIPT e outras empresas estão desenvolvendo e demonstrando ainda mais avançados sistemas que fornecem carregamento contínuo enquanto o veículo está se movendo através de condutores enterrados na superfície da estrada. Este tem o potencial de aliviar o problema de longa distância de condução com um veículo elétrico que pode ser carregada em movimento.

São eletrificadas estradas estão a caminho?