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Lamborghini acaba de lançar esta foto do chassi monocoque de fibra de carbono de sua próxima substituição de V-12 ainda-para-ser-nomeado para o Murcielago. Que visão! Alguns detalhes interessantes: A estrutura de suporte de carga é projetada como um único escudo que tira o máximo partido da tecnologia de polímero reforçado com fibra de carbono que tem sido utilizado em F1 por anos. A própria célula é extremamente segura, atuando como um rollcage, e o monocoque inteiro pesa apenas 324. 5 lb. Além disso, o corpo-em-branco pesa apenas 505 lb. Extremamente rígida frente e traseiras subframes feitas de alumínio também serão utilizados, o suporte do motor, transmissão e suspensão.

Três principais CFRP métodos de fabricação têm sido empregadas:

Com Moldagem por Transferência de Resina (RTM), fibra de carbono-tapetes são realizados e impregnado com uma quantidade exata de resina. Em seguida, eles são curados sob calor, enquanto a parte está no molde. Lamborghini diz que o seu final de molde não é mais pesada, complexa peça de metal, mas, na verdade, é feito de leve de fibra de carbono partes, tornando assim o processo de fabricação mais rápido, mais flexível e mais eficiente.

Com Prepreg, a fibra de carbono tapetes são pré-injetado pelo fornecedor, com termofixa resina líquida e deve ser armazenado a uma temperatura baixa. Os tapetes são, em seguida, laminado em moldes e curados sob calor e pressão em autoclave. Prepreg componentes são complexos fazer, mas é extremamente alta-qualidade acabamento e são, portanto, utilizados em local visível.

Com Trança, de fibra de carbono tecer tecnologia derivada da indústria têxtil, tubular componentes são construídos para aplicações especiais, tais como estruturais, pilares do telhado e embaladeiras. O tecido componentes são feitos por entrelaçamento em diagonal fibra em várias camadas.

Cool (e light!) coisas, com certeza. E no salão automóvel de Genebra, em março, bem todos para ver como é esse carbono novo Lambo!

Por último, para saber mais sobre a tecnologia de fibra de carbono e como seu tornando-se cada vez mais aplicada para carros de rua, especificamente o McLaren MP4 - 12C, ver a nossa edição de abril, que chegar bancas 1 de março.
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