Um motor de quatro cilindros irá retornar à linha de BMWs u. s. pela primeira vez em desde 1999. O novo 2. 0-litro motor combina gêmeo-scroll Turbo com injeção direta de alta pressão e controle de admissão BMW Valvetronic. Graças a esta engenharia de alta tecnologia, o CV-240 e 260 lb-ft de torque produzido por quatro-cilindro é na verdade mais do que iria encontrar se você tiver optado por BMWs normalmente aspirado 3. 0-litros inline seis. O CV-240 máximo é alcançado a 5.000 rpm, o que também acontece de ser inferior a 3 normalmente aspirado 1.500 rpm. 0-litros inline seis. Sua a mesma história quando se trata de torque de saída; 260 lb-ft chega a um extremamente baixa rpm 1.250 – ou 1.500 rpm mais cedo do que o inline seis. De acordo com a BMW, os fluxos de exaustão, deixando os dois pares de cilindros são mantidos separados para permitir que a contrapressão de escape muito baixa a baixa motor rpm e os pulsos de gás de escape para ser otimamente gerenciado e traduzido para o poderosa rotação das pás da turbina, sem um atraso na resposta do acelerador. A Injecção de Alta Precisão de injeção direta, sistema ajuda também a melhorar a eficiência. Centralmente posicionado entre as válvulas de solenóide de injetores com um máximo de injeção de pressão de 200 bar (de 2900 psi), com precisão de controle de abastecimento de combustível. Mais potência para o menor consumo de combustível é algo que qualquer fã do carro irão apreciar. O novo motor também deve puxar a Heartstrings dos fãs BMW whove vir a idolatrar as marcas da Baviera passado quatro-cilindros-alimentado esportes sedans, como o lendário 2002tii e E30 M3. Ambos tinham quatro-cilindros pequeno fantásticos sob seus capuzes, como BMWs descontroladamente poderosos motores fórmula na década de 1980. Quando ajustado para a qualificação, estes 1. unidades de 5 litros ofereceram muito mais do que 1.000-bhp. Com esse tipo de histórico weve – trocadilhos – foram sem dúvida irá adorar novo motor BMW. A grande questão é se este menor e mais leve quatro cilindros consegue preencher um nível básico ou orientada em esportes slot (ou seja, caro) no lineup de BMWs. Por agora, a BMW não disse que os modelos irá receber o motor quando ele chega ainda este ano. Embora as escolhas óbvias parecem ser o Série 1, Série 3 e o novo X1 crossover veículo.
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