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Salão do automóvel de Genebra esta semana é faturado como um confronto entre o novo Ferrari Enzo e McLaren P1. Tendo em conta a história da Ferrari e sincronismo de sua revelação, pode certamente ser um vencedor? Navegando pelo Autocars abre uma lista extensa de Genebra motor show de cobertura já vivem em nosso site esta noite, notei que estamos nos aproximando de nossa história 100º sobre um carro novo no evento – e até mesmo este mais de 36 horas antes do show.
Venha ainda 11 na terça-feira, quando termina a Conferência de imprensa da Ferrari (presumivelmente) as tampas são retiradas da nova Ferrari Enzo, há apenas um carro que vai abrir todas as conversas. Cartazes do fórum abaixo podem provar-me errado, mas até o mais cínico ventilador de carro vai ver sua chegada como um momento de marco no automobilismo.
Ao longo dos anos a que Ferrari pode ter se tornado um pouco bom demais na postura e exigindo mais do carro fãs e clientes que talvez devesse (não pelo menos quando vender sua matriz extensivo e caro de marca gear) mas theres não duvidando de que ele ainda está no topo do seu gênero particular.
Com o lançamento do P1 a McLaren, a equipe de Woking pode querer argumentar de forma diferente, como podem o trabalho árduo e sucesso homens e mulheres que fez o Bugatti Veyron uma realidade de produção, mas a verdade é que a Ferrari tem um fascínio toda própria e ainda mais assim quando se trata de hypercars.
Dito isto, que é também bem claro é que os gostos de Bugatti e especialmente a McLaren, está dirigindo Ferrari às alturas cada vez maiores. Seu não foi por acaso que a Ferrari 458 e F12 Ferrari ter sido tão bom; Ferrari é ter que trabalhar mais do que nunca para garantir que seus produtos jus à sua reputação. Até agora, todo o crédito a ele para a entrega.
O novo Ferrari Enzo viverá para isso? Não duvido. A partir do momento em que a McLaren P1 foi declarado por seus criadores para ser os melhores pilotos carro no mundo em vez do mais rápido que você só podia supor que eles sabiam que a Ferrari ia ser revelada com números sobre o papel que anão seu próprio.
Venha daí, terça-feira no 11 que eu suspeito que a Ferrari será mãos-para baixo os vencedores da batalha de publicidade com a McLaren. Só poderia ser dessa forma, dada a sua história de carro de estrada respectivos, e se meu palpite sobre esses números prova correta. Qualquer outra coisa seria visto justamente como um enorme fracasso para Maranello.
Tenha em mente, porém, que enquanto os sonhadores e proprietários tanto podem ser bastante conteúdos fixar suas cores para o carro que faz com que os seus amigos mais ciumento, entusiastas do carro real devem ser reservando julgamento até que as impressões de condução foram entregues.
Veredicto é um que não vai ser entregue em Genebra – e o veredicto que compõe todas as batalhas na compilação irrelevante, como, finalmente, decidirá quem ganha esta guerra particular.