Thread: Novo Bentley Flying Spur coloca mais foco na requinte

Bentley aumentou o desempenho de seu Continental Flying Spur, mas não à custa de refinamento. O novo Bentley Continental Flying Spur é mais rápida, mais poderosa e mais eficiente — e os chefes de empresa dizem que resolveram os problemas de refinamento que dificultou o modelo cessante.
Retratado aqui, novo Flying Spur será exibido no motor show de Genebra, onde os preços serão revelados. Ele vai estar à venda este verão.
O 6. 0-litros twin-turbo W12 agora oferece 616bhp a 6000 rpm (até 552bhp) e lb de 580 metros 2000RPM (até 479lb ft). Ele é vinculado a uma nova oito-velocidade ZF caixa de velocidades automática que muda em menos de 200 milissegundos. A velocidade máxima permanece 200mph, mas economia e emissões de CO2 têm melhorado em 13 por cento para 19. 2mpg e 343g/km.
O estilo foi ajustado dentro e por fora. O foco tem sido sobre como fazer o exterior parece menor, maior e mais agressiva. detalhes como faróis de lEd também contribuam para isso, como fazem as novas linhas, que Bentley design chefe luc donckerwolke diz que estão entre os mais ousados e mais nítida já criou.
Uso extensivo de materiais novos, mais fortes, leves também significa que o novo Flying Spur pesa 50kg a menos do que o modelo de saída apesar de ser quatro por cento mais rígido. O corpo mais rígido também é dito para fornecer uma melhor base para a supressão de ruído e vibração. Materiais adicionais demerecimento também têm sido utilizados, incluindo painéis acústicos underfloor, vidro acústico, silenciadores de escape nova e novos selos de porta que é melhor reduzem o ruído do vento e a estrada.
Novos pneus de 19 polegadas tem paredes laterais superiores para melhorar o conforto do passeio. As suspensões de ar Primavera configurações são significativamente mais macias melhorar a andar ainda mais conforto e as barras anti-rolamento são mais macias melhorar a absorção de impacto da único-roda, enquanto os arbustos de alavanca de suspensão são 25 por cento mais suave. Em uma curva mais difícil, a rigidez da mola é aumentaram, para reduzir a alçada, passo e rolo. os motoristas podem escolher entre quatro configurações de suspensão.
Colocamos um grande foco em conforto, cabeça de Bentley de engenharia Rolf Frech. Nós olhamos tudo para reduzir o ruído e garantir que a cabana é um bom lugar para ser como ele pode ser.

Dentro, apenas os pára-sóis, pegue punhos, braços e algum console frontal e controles tenham transitados fazer saído do carro. O foco tem sido sobre uma melhoria do Elaine de som e conforto, especialmente nos traseiros assentos, pode ser ajustado em 14 diferentes direções e são aquecidos e arrefecidos. O carro está disponível em configurações de quatro e lugares 5 lugares.
Bentley também tem melhorado uma tecnologia em nenhum carro se. OS ocupantes fazer banco dianteiro tem um ecrã táctil de oito polegadas de apartamentos, Amendment do qual eles podem controlar os sistemas sat-nav, Bluetooth ó e o entretenimento. Passageiros fazer Bakre säte podem usar um novo controle remoto para todos os sistemas de carros, dos controles fazer clima para os sistemas de entretenimento.
OS clientes podem também especificação de uma unidade de conectividade Jesus permite conectar o wi-fi a bordo de carros e figurou coordenação duas telas de 10 polegadas montadas nas costas dos bancos da frente.