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Pela primeira vez na história, mais de 20 milhões de novos veículos foram vendidos anualmente em um único país...

Quais foram os destaques de vendas de 2013? Uma combinação de grande crescimento em determinados mercados e segmentos específicos significava para uma interessante de 2013. Acertar o salto para ver o meu próprio destaques.
1. A China é o primeiro país acima de 20 milhões de vendas
O Chinês carro novo mercado quebra um novo recorde em 2013: de 14% ano-a-ano 21. 98 milhões de euros, tornando a China o primeiro país na história do automóvel para o relógio mais de 20 milhões de vendas de veículos novos em um único ano. Prevê-se a China vai cruzar um outro marco histórico (30 milhões de vendas) até 2020. A tendência significativa no Chinesa de automóveis de passageiros mercado em 2013 é o retorno à graça de modelos locais: a Wuling Hongguang, recém mudou-se para fora da LCV categoria, lidera a classificação geral, enquanto o Haval (ex-Grande Muralha) H6 atingiram um recorde de 7 de julho e o Emgrand EC7 duas vezes mergulhado no Top 10...

Os EUA estão de volta para seus velhos hábitos: a compra de caminhões pick-up em massa.

2. Mercado dos EUA de volta para níveis pré-recessão
2013 é o ano em que o mercado dos EUA voltou para seus níveis pré-recessão e hábitos: a compra de mais de 15 milhões de novos veículos leves, anualmente, incluindo pilhas de caminhões pick-up. Em Maio, com 71,604 de vendas a Ford F-Série cruzou o mensal de 70.000 unidades marco para a primeira vez desde Março de 2007, atingindo a sua melhor Pode perceber desde 2005 e seu melhor mês em geral, em quase 7 anos, desde agosto de 2006, quando vendeu 76,804 unidades... Em junho, o SARRE (corrigidos de Sazonalidade Anual Taxa de Vendas), um barómetro fundamental de longo prazo, tendências de vendas, subiu para pouco menos de 16 milhões, em comparação a 14. 4 milhões de um ano atrás, oficialmente, trazendo o setor de volta para o seu final de 2007 nível. Finalmente, em outubro, pela primeira vez desde fevereiro de 2006, o top 3 mais populares veículos nos EUA foram todos XXL caminhões pick-up. A Ford F-Series diodo emissor de luz, seguido pelo Chevrolet Silverado e a RAM 1500/3500. Na mesma linha, a Ford F-Series já tinha batido todos os tempos anual recorde de vendas no Canadá até o final de outubro, às 106,861 unidades.

O Tesla Model S incrivelmente superou o norueguês modelos de classificação em setembro.

3. Tesla Model S e Nissan Folha de são estrelas na Noruega
Noruega foi o site de um casal de chocantes eventos vendas em 2013. Em setembro, o modelo S não conseguiu o que nenhum carro elétrico já antes no mundo: terminar um mês na pole em qualquer país. Vendendo um incrível 616 unidades para um 5. 1% de market share vs 561 unidades e 4. 6% para o VW Golf, o modelo S foi o primeiro modelo a bater o VW Golf em um norueguês mensal do ranking em 2013. Com notoriedade vem críticas, e Tesla teve de suportar as consequências de alguns dos seus modelos atear fogo após o acidente, que não impedi-lo para colocar o modelo S até pole na Noruega em dezembro! O outro grande vencedor na Noruega é o Nissan Leaf: liderou as paradas de vendas em outubro, graças a 716 unidades para uma esplêndida 5. 6% de market share!

Um grande carrapato de aprovação para o Renault Captur e o Peugeot 2008, em 2013.

4. Renault Captur e o Peugeot 2008 reviver fabricantes franceses

Muita coisa estava descansando no mini francês novo dois SUVs este ano como ambos os fabricantes tinham lutado profit-wise desde a crise financeira global. E ambos chegaram ao mercado na unha. A Renault Captur brilhantemente invadiu o francês Top 5 pela primeira vez em junho no #4 e não deixou, desde então, atingindo o #3 em setembro. Por sua vez a Peugeot 2008 estava entre os 10 carros mais populares em França em julho pela primeira vez antes de pisar até #4 em outubro e permanecendo lá em novembro. Ambos os modelos também têm alcançado sólidos valores de vendas em toda a Europa, com o Captur, às vezes até passando o Clio IV e a 2008, passando a 208! Im, apostando em um deles invadindo geral europeu Top 10 brevemente em 2014.

Daihatsu Ayla

5. Toyota minis sucesso na Indonésia
As Fabi Toyota e Daihatsu Ayla gêmeos foram lançados sob o radar em setembro na Indonésia como resposta da Toyota para uma nova lei do governo. Em um país obcecado por MPV de baixo custo, foi um movimento realmente ousado. O Regulamento de carro verde Low Cost (LCGC) isenta dos modelos de imposto de luxo compostos pelo menos 60% de componentes nacionais, fixado o preço entre Rp 50 milhões, com um deslocamento máximo de 1, 200cc e combustível eficiência de pelo menos 20 km/l. Apenas dois meses após sua primeira aparição nas paradas de vendas indonésio, (em novembro) a Fabi Toyota é até um 2º lugar incrível com 6.591 vendas e um 5. quota de mercado de 9%, enquanto seu gêmeo, o Daihatsu Ayla é #4 com 5.095 vendas e 4. 6%. Isto significa que os dois localmente produzidos modelos já conta mais de 10% do mercado indonésio de carro novo, apenas dois meses após o lançamento! resultados de 2014 será fascinantes acompanhar de fato.

2014 Nissan Qashqai. O novo modelo deve melhorar ainda mais as vendas de placas de identificação em 2014.

6. Nissan SUVs continuar a conquistar a Europa
Em 2013, a Nissan revelou que ele tinha alterado o carro Europeu do mercado sempre com a sua reino UNIDO-produzido Qashqai e Juke SUVs. O Qasqhai atingiu o recorde geral #5 lugar na Europa em fevereiro, um aumento de 4% ano-a-ano em um mercado de 10%, apesar de seus 6 anos de idade, e permaneceu #5 em Março, graças a uma enorme 29,116 de vendas, oferecendo o mais alto ranking para um modelo Japonês no continente. O Qashqai também quebrou sua classificação, volume e compartilhar registros na Itália no mês de Março em #6 e tornou-se apenas o 2º modelo Japonês para sempre crack mensal de francês Top 10 em Março no #9, repetindo-se este feito, em Maio, em #10 e igualando o francês produzido Toyota Yaris, que o fez em janeiro e Março de 2007. O menor Nissan Juke também atingiu um novo patamar em 2013: brokes para o UK Top 10 pela primeira vez em janeiro (#9) e conseguiu o feito mais 3 vezes durante o ano! É classificada em #10 no mês de fevereiro e 9 de julho, antes de bater um recorde 7ª posição em outubro. O Juke também invadiu o espanhol Top 10 pela primeira vez na #9.

7. O Hyundai HB20 invade o Brasil
Lançado no final de 2012, o Hyundai HB20 chegou um registro 4º lugar no Brasil em fevereiro, graças a 10,179 de vendas, a primeira vez que um modelo coreano conseguiu vender mais de 10.000 mensais unidades de ganhar o Brasil e o primeiro modelo coreano para sempre rank dentro Brasileira mensal Superior a 5. O HB20 quebrou seu volume mensal e compartilhar registros mais uma vez, em Março, 12,537 unidades e 5. 6% de share. Revelada ao mesmo tempo, o Chevrolet Onix chega muito semelhante nível de vendas ao longo de 2013.

Renault Duster

8. sucesso de intervalo de baixo custo da Renault
2013 confirmou a Renault está definitivamente no caminho certo, com o seu baixo custo Dacia marca, inaugurada pelo Logan, em 2004. Vendido sob o Dacia ou Renault marcas, dependendo do país, os modelos de maior sucesso do intervalo deste ano foram o Duster e Sandero, quebrando recordes e passando por marcos significativos de todo o planeta. Nomeadamente, o Duster subiu para o russo mensal do pódio pela primeira vez em novembro e classificados dentro do Indiano Top 10 durante dois meses consecutivos. O Sandero assumiu a liderança global na Espanha em janeiro de & agosto e saltou para dentro do francês pódio em julho e agosto, para a segunda e terceira vez, o estreias para esta geração.

Peugeot 301

9. É Peugeot de volta para a África?
Porque os franceses (e especificamente Peugeot) perdeu o continente africano são um das 10 coisas que eu não entendod no mundial da indústria automóvel nos dias de hoje. Este fato pode estar prestes a ser derrubada, graças ao sucesso do Peugeot 301, concebido especificamente para mercados emergentes. 301 terminar 2013 em #2 abaixo, o Dacia Logan, na Argélia, em #5 na Tunísia e #10, em Marrocos, enquanto ela conseguiu um 4º lugar no Egito, em julho. Poderiam estas performances sinal de renascimento da Peugeot na África?

10. O Audi A3 e Skoda Octavia break nova terra na Europa
Este ano o Audi colocado um segundo modelo dentro o mensal global Top 10 Europeu: o A3 está entre Europas top 10 carros mais populares em abril no #9 graças a 16.787 vendas. Antes o A3, apenas o A4 conseguiu classificar-se dentro do Top 10 Europeu, atingindo o #2 em agosto de 2008. Mas o A3 não pára por aí: graças a um maior alto 2º lugar na Alemanha, que bateu um recorde 6º lugar toda a Europa em agosto e #2 no seu segmento, atrás apenas do VW Golf e acima do Ford Focus e Opel Astra. Muitos registros em 2013 para uma placa de identificação 17 anos!

Skoda Octavia

O outro Grupo VAG modelo pioneiro na Europa este ano é o Skoda Octavia, pulando no Top 5 de melhores vendedores pela primeira vez em outubro e repetir o desempenho no mês de novembro, considerando que ele tinha só conseguiu twoEuropean Top 10 do ranking no passado (em janeiro de 2012 e em agosto do ano passado, quando ambos foram classificados #10). Esta é a primeira vez que um Skoda fileiras dentro da European Top 5, com a única outra Skoda para conseguir um Top 10 de acabamento, sendo o Skoda Fabia (#10, em agosto de 2008 e #8, em agosto de 2009). Em outras Skoda notícias, a marca checa conseguiu colocar toda a sua gama (7 modelos!) dentro do Top 10 em casa, na República tcheca pela primeira vez na história.