Na reunião anual de слете supercarros (e outras супертехники) Top Marques de Monte-Carlo, a estréia, é muito, muito divertido двухдверки — 2500 GT da italiana ATS, tenta voltar à vida, já com cerca de 50 anos. E você sem falta deve dar uma olhada é o vermelho de dois lugares coupe com um grande V8 a bordo.
Que não canso de repetir que a história de ATS (Automobili Turismo esporte) começou em 1962, o ano quando um punhado de dissidentes engenheiros Ferrari F1 (Sim, as diferenças eram com Enzo Ferrari se) decidiu construir suas próprias máquinas. E construído, com dois para estradas normais e fórmulas. Infelizmente, três anos mais tarde, as coisas correram mal e empresa estritamente restringidos atividades. Em 2012-m entusiasta Gianluca Gregis começou a reviver uma marca interessante, mas o caso correu novamente um par de modelos em produção e companhia de congela.
ATS agora à procura de investidores e um novo proprietário, em princípio, mas de alguma forma conseguiu preparar um muito legal 2500 GT. luxo 100% carro-arco dvuhdverki estudar na galeria abaixo, e nós recomendaremos com base carbonato de monokoke, o carbono é a mesma painéis da carroçaria, suspensão independente e g 640-forte atmosférica se juntou com caixa de 6 velocidades sequencial. Luz é capaz de recrutar os primeiros t Gee 100 km/h em apenas 2,9 segundos e corrida para uma alta de 340 km/h, bem, não é o encanto?