Pela primeira vez após a crise de 2008-2009, o governo da Rússia retoma o programa de carência do empréstimo do carro. Ministério da indústria da federação RUSSA anunciou que os subsídios serão emitidos a partir de 1 de abril a 31 de dezembro de 2015; o estado vai assumir o pagamento de parte por cento para o total da aposta para o comprador da máquina não exceda a 15% ao ano. No ministério sugerem que o programa vai ajudar a aumentar as vendas de carros de cerca de 200 000 unidades até o final do ano.
Claro, não há nenhuma tal coisa como um almoço grátis e a concessão das prestações sujeitas a muitas restrições. Então, você será unicamente e apenas sobre o novo carro modelo ano 2015 e pošikovat′ irão falhar — o custo de carro top ripas colocado no nível 1 milhão de rublos. Assim, para o aumento da proporção grande acaba por carros de bandeira: dizer, programação de Toyota no âmbito do programa caiu apenas um Corolla, Volkswagen-Polo-sedan e Jetta e Opel Astra — tem a configuração mais simples Meriva. No entanto, é claro que o programa de estado voltado para a indústria automobilística nacional e estrangeira Assembléia local do estado.
Lembre-se que sete anos atrás, o crédito de empréstimos de carro, juntamente com os programas de reciclagem de автохлама ajudaram a apoiar à tona nacional de engenharia automotiva: então, quase um em cada dez vendido no país um carro субсидировался pelo estado, em um grau ou outro. A crise atual, possivelmente, haverá muito mais profundo: será que o apoio do estado é desta vez?