Especialmente paparazzi de gelo no Ártico testar primeiro instância do Renault Megane, nativo de próxima geração. Que a C-classe popular se prepara para entrar na quarta fase, sabia há muito tempo, mas não eram todas as estradas antes cópias eram mulas. Então, o que podemos fazer para fora sob camuflagem preto e branca?
Bem, em primeiro lugar, Megane (IV) completamente mudou a silhueta e tornou-se muito mais magro da geração atual, que, lembre-se, presente no mercado desde o ano de 2008 e é um dos modelos mais desatualizados da Renault. Para se livrar das dicas menor do conservadorismo, sob o disfarce de Megana agora têm muito em comum com o novo Clio e Espace.
O hatchback será emprestado do Pulsar de Nissan (não para nada é o francês, juntamente com os japoneses para desenvolver o chassi modular CMF!), e a linha de motores permanecem razoavelmente padrão: motor a gasolina de 1,2-litro 130-forte, dois TCe (130-160 HP) e possivelmente mais sério 200-forte Turbo Edition da PCA. No entanto, o novo Megane com certeza em breve colonizou os derivados esportivos (Espero que todos se lembram do Fiery R.S. geração atual?); mais detalhe cairá em Frankfurt.