Fantásticos Mercedes-Benz AMG G63 6 × 6 desfruta de sucesso verdadeiramente frenético: até à data, vendida mais de 100 cópias e em Genebra, vai estrear um monstro de šestikolesnogo muito estranho conversão inversa em quatro rodas chamado G500 4 × 42. No ateliê de Kahn Design só não deixaria passar esse fio de ouro, não responda à chamada alemão ataque britânico Land Rover Defender: Conheça o Flying Huntsman 110 WB 6 × 6 conceito!
Essa estrutura longa (você pode até adicionar um título de trabalho da missão 1) esconde-se um igualmente extra-longa, ultra-larga e sverhprohodimyj carro. Definição padrão estendido a 400 mm na área dos bosques e o 800 mm na parte traseira, e a largura de um SUV tem crescido mais de 150 mm. No mecanismo do compartimento devido a isto poderia acomodar produção LS3 V8 GM de 6,2-litros capacidade foi aumentada para um impressionante 430 HP. mas a principal característica distintiva do caçador voador-claro, o terceiro eixo, não sem graça Unido com o segundo arco da roda global.
Em Kahn não fertilizá-los com os mecanismos da unidade, deixando o tradicional 4 × 4, mas a suspensão, a limita-derrapante diferencial e freios foram requinte apropriado. Outra das alterações incluem pára-brisa mais inclinado, portas expandidas e um tecto panorâmico, que se estende por todo o espaço das prateleiras médias para a popa.
No entanto, sintonizadores acreditam aquele tampo de vidro não é também afirmou: não admira que na lista de possíveis desempenhos de 110 Huntsman voando aparecem em versões de recebimento e blindado classe B4 B7 para pontos quentes. Informações completas aprenderá amanhã no estande de Kahn em Genebra e ainda oferecer o assunto para a disputa: quem é mais íngreme šestilapyh — Gelandewagen ou defensor?