No final de 2014, em 27 países pertencentes à União europeia, foi vendido 12 550 771 de um veículo de passageiros. É de 5,4% a mais que no ano de 2013, informa a Associação de produtores europeus (ACEA); de acordo com esta organização, o mercado de automóveis europeu apresentou um aumento no годичном ano pela primeira vez desde 2007. Especialistas acreditam que em 2015 positivo a tendência continuar, mas alguns fabricantes vão tolerar no Velho mundo perdas.
No que se refere o ano 2014, então aqui é o líder indiscutível da Volkswagen manteve-se vendas Europeia. Um grupo de empresas alemãs foram responsáveis por um em cada quatro vendidos em carro de Europa, liderança da VW está descontente com o atraso do plano de vendas e pretende ano 2015 morder a pelo menos 0,5% do mercado europeu à custa do novo Passat e A4.
O segundo e terceiro lugares com resultados quase idênticos (160000 máquinas de diferença) ocuparam o francês PSA Peugeot Citroën e grupo Renault, com crescimento de vendas da marca Dacia (+23.3%) tornou-se o mais alto do continente entre marcas locais e os resultados da Renault (+9.1%) muito melhor do que a temperatura média para o hospital. Muito ligeiramente para nedotânul milhões de máquinas restantes quarta Ford, coisas que deixam muito a desejar em antecipação de renovaram foco.
Quinto lugar-a General Motors, que estável popularidade Opel totalmente não pode neutralizar o efeito da revogação da Chevrolet, com o mercado europeu. Vender esta marca para o ano diminuiu 73% e em dezembro foi implementadas apenas 458 máquinas; No entanto, isso planejado o fenômeno. Líderes do mercado europeu de Top 10 arredondado para fora a BMW, a Hyundai-Kia, a FCA (ex-Fiat), a Daimler e a Toyota, e o melhor resultado entre as marcas menores demonstrou Mitsubishi, rvanuvšaâ-se novamente para 25%. O próximo ano nos promete muitas mudanças privilegiadas e bastante prováveis, no quadro de fileiras.

Estatísticas de vendas de automóveis na União europeia, por mês de 2013 e de 2014. Fonte: ACEA