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Martin Whitmarsh: criamos um problema

Popularização da Fórmula 1 e atrair patrocinadores permanecem entre as principais preocupações do esporte. Segundo o chefe da McLaren, Martin Uitmarša, contribuem para as diferenças entre as equipes em assuntos relativos a um contrato acordo e transição para as novas regras no ano de 2014.
Martin Whitmarsh: "Nós mesmos criamos problemas para nós mesmos, que, então, não podemos resolver. Provavelmente, precisamos de alguém e disse: Caiu em tempos de paz, acenou com a folha de papel e acrescentou: Eis o novo Contrato de Consentimento. Mas eu não tenho certeza de que todos estão dispostos.
Tornou-se difícil atrair patrocinadores. Vivemos no mundo da publicidade e os preços para o declínio em todo o mundo. Felizmente, tomamos medidas, mas alguns comandos não será fácil para construir um modelo de negócios viável para alguns anos.
Agora, Bernie Ecclestone faz um trabalho fantástico para a CVC Capital. Pode criticamos, mas melhor do que nós podemos assuntos. Introdução de seus empregadores, ele obtém através do esporte um monte de dinheiro. Alguns são categoricamente que não gosta, mas Bernie deveria fazer isso.
Se não suficiente equipes estão trabalhando juntos para aumentar a proporção de receitas, a culpa é deles. Eu fiz um monte de esforços neste campo, mas Bernie sabe perfeitamente como arrumar as peças sobre o tabuleiro de xadrez, certo?



Cada segundo fim de semana perguntamos a mesmos as mesmas perguntas. Ligue os motores V6 ou V8 ficar? Realmente nós precisamos turbomotory ou melhor para manter os motores atmosféricos? Se eu tivesse que falar com a diretoria do amanhã Honda ou tentar voltar Toyota na Fórmula 1, eu pediria: Quais serão as novas regras?, eu diria: neles está escrito é uma coisa que me diriam: Recentemente eu li que você não vai passar para o V6.
Somos perfeitamente capazes de evitar uma situação de estabilidade, equipes adoram discutir publicamente com o outro, não seria útil em discutir essas questões. Fabricantes há muito tempo esperando para nos fazer a transição para V6. Se é bom ou ruim, não importa, mas devemos fazê-lo agora. Nós tempo falei sobre movendo-se para novos motores e longa atrasou e agora tenho que fazer tudo perfeitamente."