Bruno Senna: na Fórmula 1, eu raramente me senti feliz

Bruno Senna em sua coluna nas páginas do austríaco Motorsport Magazin falou sobre por que ele decidiu mover-se em uma corrida do Campeonato do mundo, e por corrida de resistência na Fórmula 1 parou entregá-la com prazer.
Bruno Senna: "sei que muitos apreciam minha retirada da Fórmula 1 nas corridas do Campeonato do mundo de resistência, como um sinal de derrota e um claro passo para trás. Não admira que todos acham que a fórmula 1 Apex Motorsport, mas pessoalmente, eu olhar para a situação de forma diferente.
Não acho que deveria ser na Fórmula 1 a qualquer custo, só pelo fato de participação. Honestamente: nos últimos três anos na Fórmula 1, eu raramente me senti feliz, pelo contrário-mais perdi o prazer da corrida. Eu constantemente tinha que lutar com os moinhos de vento, especialmente fora da estrada e nunca tive a oportunidade de mostrar o que realmente pode fazer.
Eu ganhei uma corrida em todas as séries de Júnior, que era, eu sei que posso ganhar, mas minha última vitória foi há muito tempo atrás em 2008 e o último pódio-2009-m realmente faltava a experiência destas emoções no topo do pódio para ajudar a lidar com as cargas e retrocessos temporários.
Sugestões para 2013, não promete nada de bom. Devo dizer que nem todas as informações sobre minhas chances para um lugar na equipe, que apareceu na Internet na semana passada, foram precisas. Às vezes me surpreendo com o fato de que ler, mas tais rumores, por várias razões, às vezes iniciaram pelo projeto.
Então eu decidi escolher outra sequela. Não vou discutir que nunca se sentar ao volante de uma fórmula 1-nunca diga nunca, mas a situação deve ser apropriada.

Agora estou muito satisfeito que tive a chance de jogar para o Aston Martin que encontrando-me em um grupo de líderes que vai lutar por pódios, talvez até mesmo para ganhar. Ganhar a "12:0 am Le Mans é o sonho de todos os pilotos, mesmo se, como dizem alguns, é" apenas "na categoria de GTE.
Tenho certeza que com o Aston Martin eu terei a oportunidade de recuperar a alegria da vitória. É por isso que eu estou contente que tudo aconteceu tão rápido. A primeira vez que falamos na semana passada, segunda-feira à noite visitou a equipe de base e fiquei impressionado com seu profissionalismo. Aqui, quase tudo é feito de acordo com as normas da Fórmula 1, embora menos pessoas estão envolvidas. Tenho calorosamente e cordialmente, concordei rapidamente, e na terça-feira à noite assinou o contrato.
Agora estou ansioso para os testes em meados de fevereiro. Este é também o que eu gosto sobre o WEC-lá são muitas oportunidades para os testes, você passa mais tempo ao volante do que em outras séries. A primeira corrida terá lugar em nosso Sebring americana em meados de março. Corridas de endurance Championship do mundo começa em 14 de abril em Silverstone e consiste em oito estágios.
Isto significa que entre raças será a grande chance, e eu teria a oportunidade de fazer outra coisa. Veja como eventos irão se desdobrar-em qualquer caso, agora eu estou realmente feliz e espero que posso retribuir Aston Martin pela confiança que depositaram em mim."