Thread: 2015 Kia K900 Chegar Com $60,400 Preço

KIAS o novo luxo emblemática será fixado de volta por muito poucos smackeroos: $60,400 para ser exato.
Significava para competir como uma alternativa menos dispendiosa para o alemão, marcas de luxo, o K900 vai chegar primeiro com um V8 de envio de 420 cv nas rodas traseiras, seguido de um menos caro de seis cilindros versão.
O carro usa um de oito velocidades transmissão automática e é esperado para a média de 18 mpg quando acoplado com o V8.
Equipamento padrão para o carro inclui câmeras frontal e traseira, rodas de 18 polegadas, LEDs para as lâmpadas em ambas as extremidades e faróis adaptativos, um sistema de alto-falante 900 watts bombeamento de 17 locais na cabine e cabeças e bancos dianteiros de refrigeração. Estofamento de couro Nappa é também padrão juntamente com um teto solar panorâmico, woodINSERTs real e um volante aquecido.
Padrão de segurança e comodidade que a tecnologia inclui sensores de estacionamento traseiro, alerta de tráfego cruzado, saída de pista avisos e cego esporte de monitoramento.
Outro $6.000 traz algo chamado o pacote VIP para adicionar o controle de cruzeiro adaptativo, bancos traseiros reclináveis com apoio de aquecimento, arrefecimento e lombar, um assento de excitadores ajustável 16-vias, um monitor de estacionamento surround-view, head up display, um cluster instrumento customizáveis e travas de porta defechamento.
Com o K900, Kia é seguindo a mesma abordagem como Hyundai fiz com o Equus através da oferta de uma embalagem simples, com uma longa lista de características padrão. Os preços para o V6 será anunciado mais perto de sua data de lançamento.
A empresa também está empacotando o carro com uma garantia de três anos, 37.500 milhas. O programa vem com livre de manutenção programada e proprietários serão dado um veículo de empréstimo K900 enquanto deles está sendo atendido. Esse programa é, além da marcas habituais 10 anos, 100.000 milhas novo carro garantia com assistência na estrada.

Kias new luxury flagship will set you back by quite a few smackeroos: $60,400 to be exact.
Meant to compete as a less expensive alternative to German luxury brands, the K900 will arrive first with a V8 sending 420 hp to the rear wheels, followed by a less expensive six-cylinder version.
The car uses an eight speed automatic transmission and is expected to average 18 mpg when mated with the V8.
Standard equipment for the car includes front- and rear-facing cameras, 18-inch wheels, LEDs for the lamps at both ends and adaptive headlights, a 900-watt speaker system pumping from 17 locations in the cabin and headed and cooled front seats. Nappa leather upholstery is also standard along with a panoramic sunroof, real woodINSERTs and a heated steering wheel.
Standard safety and convenience technology includes parking sensors, rear cross-traffic alert, lane departure warnings and blind sport monitoring.
Another $6,000 brings something called the VIP package to add adaptive cruise control, reclining rear seats with heating, cooling and lumbar support, a 16-way adjustable drivers seat, a surround-view parking monitor, head-up display, a customizable instrument cluster and soft-closing door latches.
With the K900, Kia is taking the same approach as Hyundai did with the Equus by offering simple packaging with a long list of standard features. Pricing for the V6 will be announced closer to its release date.
The company is also packaging the car with a three-year, 37,500-mile warranty. The program comes with free scheduled maintenance and owners will be given a K900 loaner vehicle while theirs is being serviced. That program is in addition to the brands usual 10-year, 100,000-mile new car warranty with roadside assistance.