Thread: A Land Rover Vai Permanecer fiel às suas Raízes no Meio de Novo Concurso

Com a introdução próxima de sua primeira já SUV, Bentleys e agitar de mercado de caminhão de luxo está prometendo ser tão significativo como quando o Porsche Cayenne lançado pela primeira vez. Mas Land Rover Não está preocupado com a nova competição.
Em um sentar-se entrevista com Land Rover América do norte VP Kim McCullough nós lhe perguntou se ela estava nervoso sobre o próximo alto-piloto de outro Britânico emblemático emblema.
Eu sempre prestar atenção a tudo que está acontecendo e continuar a melhorar o que estava fazendo, ela disse, acrescentando que, bem só continuar a fazer o que fazemos melhor e não se distraia com a concorrência.
A Land Rover marca foi cuidadosamente organizado ao longo de décadas. Ele tem visto concorrência antes e vai vê-lo novamente, mas a maneira de sobreviver a esses desafios, afirma McCullough, é manter-se fiel ao que a Land Rover representa.

Iam ter concorrentes entram e saem do mercado, mas acho que há uma grande parte do nosso público que aprecia a nossa autenticidade, ela disse. É importante para nós ser fiel a quem nós somos. No final do dia o nosso bem mais valioso é a nossa marca.
Com partes iguais de luxo e credibilidade Off-Road, Land Rover continua a empurrar os limites de capacidade e custo. Mais recentemente sua foi o último com a introdução do novo modelo Range Rover Long-Wheelbase autobiografia preto custando mais de US $180.000 e uma edição limitada (apenas 25 estão sendo feitos) varejo versão de Valloire White para pouco menos de $200.000.
Com relatórios recentes, sugerindo que o novo Bentley SUV, codinome Falcão, pode custar tanto quanto $270.000 que McCullough não descartando nem mais caros modelos no futuro. Quando perguntado se há um limite para o que as pessoas vai passar por um Range Rover, ela admite, não encontramos isso ainda.