Thread: A Ford para Oferecer F-150 Corpo Painel de Reparação de Subsídio para Revendedores

A Ford está lançando uma colisão de reparação de programa que irá subsidiar o corpo repara no novo 2015 F-150.
Fords 2015 meia tonelada usa corpo painéis de alumínio que podem ser caros para reparar quando amassado, é por isso que a Ford está lançando o novo programa. Também ajudará a preocupações sobre o caminhão sendo dispendiosa segurar por causa do alto preço dos reparos.
A marca de planos de oferta de 20% em até us $10.000 para a formação e equipamentos especiais para participantes U. S. concessionárias, e cada concessionária vai ter um técnico ir através de técnicas de formação de classes.
Os clientes e as companhias de seguros parecidas manifestaram preocupação sobre o novo material leve sobre o F-150, apesar de ele ajudar o caminhão derramou 700 libras. Os custos do seguro e custos de reparação para os consumidores será competitivos com os atuais caminhões, assegura Mike Levine, Fords nos caminhões gerente de comunicações.

Ford is launching a collision repair program that will subsidize body repairs on the new 2015 F-150.
Fords 2015 half ton uses aluminium body panels which can be costly to repair when dented, which is why Ford is introducing the new program. It will also help to address concerns over the truck being costly to insure because of the high price of repairs.
The brand plans on offering 20 percent or up to $10,000 for training and specialty equipment for participating U. S. dealerships, and each dealership will have one technician go through technical training classes.
Customers and insurance companies alike have expressed concerns over the new lightweight material on the F-150, though it did help the truck shed 700 lbs. The insurance costs and repair costs to consumers will be competitive with the current trucks, assures Mike Levine, Fords US trucks communications manager.