repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Carros BMW M são sempre uma ocasião de celebração. Cada novo lançamento é sempre acompanhado pela fanfarra e debates em torno do carro, vale a pena, e como ele se compara ao anterior mais excelente carro M.

O BMW M6 Gran Coupe de 2014 não pode ser medido contra o seu antecessor, como não tem um. Talvez é por isso aceitando a versão final da 6 série com base em Gran Coupe foi tão fácil. Na verdade, esse carro precisa não ser discutido, apenas conduzido e admirado.

No nosso teste de comparação de coupé de quatro portas, o BMW M6 Gran Coupe pode não ter ganho total, mas que capturou meu coração. Assombrosamente bela, poderosa o suficiente para parar o seu coração em suas trilhas e um evento incrível fazer parte quando firmado solenemente em direção ao leme deste foguete, o M6 Gran Coupe atualmente tem içou-se para o topo de todos os carros de M. Leia sobre.

<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->2014 BMW M6 Coupe Gran revisão-bmw_m6_gran_coupe_2014_mo-jpg

O é uma BMW M6 Gran Coupe?
O Gran Coupe é que uma versão de quatro portas da BMW série 6 coupé elogiado nao de duas portas. SUA razão de ser é nada menos fazer uma declaração, e ele faz.

O 2014 M6 Gran Coupe visa diretamente buscando e elegância aqueles Bradesco em hum pacote elegante.

Bordagem e 2014 BMW M6 Gran Coupe preço
O 2014 BMW 6 Series Gran Coupé tem um preço inicial de US $ 87,900. Pulando para o M6 tachas em não menos de $ 40.000.

O M6 características twin turbo 90 graus 4.4 fazer BMW L V8. Aqui, como não M5 (e) M6 Coupe, gera 560 cavalos de potência entre 6.000-7.000 rpm. Binário é avaliado em 500 lb-ft entre 1.500 e 5,750 rpm. Entre este delicioso pedaço de doce alemão muscular e como rodas traseiras encontra-se 7 TCMD velocidades BMW.

O M6 BMW EfficientDynamics apresenta também reentrâncias uma regeneração de energia de freio de função Auto Start-Stop. Injetado.então, o BMW tem bruta & ldquo; Green-Wise & rdquo; Apesar pisoteando de 560 cavalos sob o capô.

Este particular 2014 BMW M6 Gran Coupe foi uma palavra em, perfeito. Incluído nenhum preço de US $ 160,950 foram o opcionais freios de carbono-cerâmica M sistema de som Bang & Olufsen, pacote e pintura executivo brilhante branco de congelado.

O BMW M6 Gran coupé de 2014
Dos quatro carros não comparo de nosso teste, este é o tem ao ar livre minhas palmas sweatiest. O Audi RS 7 me fez agir contra os elementos mais, mas era o que me verdadeiramente Galu M6.

Mary nenhum segundo Tudo o V8 tarde à vida. Uma reverberação de V8 e colossal braaapp repa um faz escapamentos quad säte grandes homens fortes contemporânea da transmisao do som...

Minha emoção era palpável, quando cheguei ao volante BMW M6 2014. Puxando o menos-fazer-cool metamorfo em & ldquo; D & rdquo; FAZ tudo acontecer. Apesar do clima horrivel e como domicílio de condução, o M6 Gran Coupe bater o Inverno CEN de condução em sua apresentação.

OK, claro, tudo o apontar irá säte Pirelli Pneus inverno foram made lutando pará em o, mas não tinha aperto nada a ver comigo. UE juro. Quando a neve foi com o substituída asfalto molhado, uma amplitude de sua BMW iria demonstrar. A Aceleração foi maciça, titanic e entorpecimento cérebro. Uma melodia acompanha de backfires seguindo turnos super instantâneos da caixa com o UE faria imagino os efeitos da cocaína. Mais! Mais! Mais!

Tal como este com qualquer carro BMW M, o M6 Gran Coupe é fantasticamente nítido em cada aspecto da sua com a unidade. Direção é o oposto completo fazer Vani, rápida e muito gratificante. hice. SEM dúvida uma transmisao igual o V8 são os freios de cerâmicos. Com suficiente poder de Pará hum dissuadir o trem desgovernado, estas são bem rolhas vale uma pena de táxons de inscrição $ 6,750. NXZero é positiva e delicada assim UE gosto de pedal uma.

Em um curso de manipulação, UE sou positivo que um 2014 BMW M6 taria sido impressionante. UE dirigi o carro de teste não inverno e, portanto, foi participam de explorar suas habilidades à deriva letras. Isso é bom. Na estrada, estabilidade e controle são o ordens dia; altas conformidade de UFPA são esperadas.

Uma roda-montado & ldquo;M & rdquo; botões de torná-lo todo mais badass. verdadeira História.

E dentro de um faça 2014 BMW M6 Gran Coupé
Com este tal como o motor, o BMW M6 Gran Coupe de 2014 está lá as letras dentro e para um são de tirar o fôlego. Na verdade, gosto um mais qualquer outro carro de M, including o esbelto M3 e M5 monstruoso.

O M6 Mathis-me fazer o crânio de um felino. É elegante, fino, perfilado e rápido. A única desvantagem para o perfil fazer Gran Coupe M6 nao entrar e sair os bancos traseiros. Certifique-se você abaixar a cabeça. UMA nota sobre o painel telhado de fibra de carbono: UE gosto um.

Quartos de passageiro carro são igualmente especiais. Ele e de Entre o Porsche Panamera, não sei qual UE prefiro. Porco é mais O negócio-considerando como o tudo é hum Bimmer caso de ir. Uma de valor condução eu baixo e da íntima extremamente...-fazer amigos com o M6 é fácil.

Os poleiros, bruta de couro Merino (US $ 5,900); cheio toque os ocupantes em todos os caminhos ta. O painel é complexo, mas tudo está ao seu alcance. Os controles são importantes são especialmente uma resposta de direção, suspensão e transmissão, ordenadamente à esquerda fazer situada metamorfo.

Ó & ldquo;M & rdquo; direção nao bom especialmente com olhar e grande aderência. O posso dizer sobre os pontos? Clássico e perfeito.

Comparando o 2014 BMW M6 Gran Coupe
O teste de ó participou em comparação a BMW M6 Gran Coupe de 2014 foi hum dos mais difíceis já tivemos para julgar. Embora hum carro não totalmente inflamar nossos sentidos, os outros todos três entregues mojo imensa sensorial agradável. O M6 era meu favorito, mas como CEN fez o RS 7 Quattro AWD sistema impossível de resistir.