Thread: Tak więc kiedy wszystko zmienić sprężyny, jak to rozumieć?

 
Dość trudno jest określić, kiedy sprężyny popadają w ruinę. Tak jak dowiedzieć się kiedy okres sprężyn zakończył się i należy je zmienić, aby to zrobić, najpierw przyjrzyjmy się, jaka jest funkcja u nich.

Sama zawieszenie składa się z amortyzatora i sprężyny. Działanie sprężyny to nic innego, jak utrzymać ciężar samochodu, gdy jest w ruchu. W ruchu występują uderzenia, które bezpośrednio musi się wchłonąć, gasić drgania wywoływane раскачкой nadwozia, przekazuje moc silnika drodze, po prostu mówiąc, jej zadanie sprowadza się do tego, aby zrobić ruch po nierównej i wyboistej drodze wygodniejsza. Nawiasem mówiąc, prześwit samochodu zależy od stanu sprężyny.
Działanie amortyzatora jest kontrola sprężyny, kiedy to w linii wstępującej porusza się w górę. Prowadzenie pojazdu zależy od tego, jak działają w połączeniu sprężyna i amortyzator, jeśli coś nie działa tak , to może mieć wpływ na państwa bezpieczeństwo i komfort. Głupio narzekać na to, że maszyna jest źle zarządzana, jeżeli masz problemy z zawieszeniem. Co to znaczy dla nas komfort i bezpieczeństwo. Wszyscy już przyzwyczailiśmy się do tych słów i jest to rozumiesz ich znaczenia ani wówczas, gdy poruszasz się po płaskiej trasie, a gdy przy pełnym obciążeniu samochodu пробираешься na nierównych drogach, aby odpocząć na łonie natury, jest tu, i trzeba wiosnę nie jest łatwo zgasić wszystkie ciosy, które dostaje. Nie łatwiej jej przypada na górskich trasach ostre smarowania, nawet na innym torze.
Również zły wpływ na sprężynę liczne środowiska agresywne, powstające przy рассыпании na drogi różnego rodzaju mieszanek, szczególnie w zimie. Jeśli jeszcze nie domyślasz się, dlaczego maszyna stała się rozpisywać nie od razu po hamowania, to wszystko czynniki, które wskazują na to, że sprężyna jest słaba. Średnia maszyna waży około 1,5 tony, okazuje się, że sprężyna, średnio powinna wytrzymać obciążenie 50 osób.
Jak zwykle zły stan amortyzatorów widać od razu, czasem nawet nie uzbrojonym okiem można zobaczyć, co i gdzie подтекает. Z wiosną wszystko jest inaczej, oczywiście, jeśli masz samochód nowy, to проездив na niej 3-4 lata, w pobliżu 30000-50000 km., możecie sami zobaczyć różnicę w prowadzeniu, a to będzie znakiem do wymiany, a jeśli samochód wzięty z rąk przebieg. Do tego trzeba przeprowadzić mały test i nie trzeba być profesjonalistą. Trzeba zacząć zostawić samochód, jeśli качение zatrzymuje się nie raz lub zwrotna reakcja na качение замедленна, pojawiły się obce dźwięki, po naciśnięciu hamulca samochód kontynuuje ruch, leniwe reakcja na ruch kierownicą, przy większej prędkości nos maszyny odbija się w górę, wszystko to mówi o zmianie sprężyn.
Zazwyczaj, aby amortyzatory służyły długo na 2 zmiany amortyzatorów 1 zmiana sprężyn, a najlepsze jest to zmienić amortyzatory wraz ze sprężynami, bo jeśli w zawieszeniu wymienić jedną część, a drugą pozostawić uszkodzoną, wciąż nie będzie prawidłowo funkcjonować. Bezpieczeństwo jazdy samochodem jest bezpośrednio związany z działającym zawieszenie i aby nie dopuścić do wypadku konieczne jest, aby wszystkie elementy działały sprawnie.