Thread: Filtry powietrza do samochodów osobowych

 
Źle mówią, że w zimie powietrze charakteryzuje się czystością i świeżością i filtr powietrza do silnika samochodu osobowego nie jest wymagane. Wystarczy spojrzeć na cały ten śmietnik, który zdąży скопиться do wiosny, aby upewnić się, że w odwrotnej kolejności. I dlatego, wybrać filtr powietrza do samochodu trzeba z całej opieki i kompetentnie.



W pierwszej kolejności należy wiedzieć, że filtry powietrza do samochodów dzielą się na cieczowe i «suche». Ostatnie wykorzystują specjalne wkłady, które należy zmienić po upływie określonej ilości kilometrów. Mokre filtry mają w swojej konstrukcji specjalnego zbiornika, do którego wylewa się proste olej mineralny. Powietrze, kto przez otwór takiego filtra, odbija się od oleju i nadal iść do wejściowego kolektora silnika. Ale sytuacja komplikuje fakt, że w zimie olej mineralny ma właściwość gęstnieć i zaczyna tracić swoje właściwości za opóźnienie ściernych, które w obfitości występują w powietrzu atmosferycznym.



Dlatego teraz, w trakcie tzw «suche» i filtry, w których koszykiem filtra elementem służy specjalny karton, przez który przechodzi cały powietrze.

Wszystkie «suche» filtry dzielą się między sobą - jak oni mogą tworzyć oporu do przychodzącego linii prostej. W sportowych modelach stosują tzw. filtry zero oporu lub częściej нулевик, przez które ten powietrze pasuje do wejściowego kolektora w ogóle bez żadnego oporu!



Ale, niemniej jednak, nawet «proste» filtry wykorzystujące tekturowe wkłady atramentowe, są w stanie w maksymalnym stopniu oczyszczać dołączony powietrze. W najlepszych filtrach tego typu współczynnik oczyszczania wynosi imponującą liczbę - 99.4!



Stosowanie filtrów specjalnego rodzaju, czyli typu " cartridge", pozwoliło zebrać filtry, o dowolnych wymiarach i kształtach. Wcześniej, w filtrach powietrznych chłodnic cieczy, stosowano konstrukcja wyjątkowego okrągłego typu, ale teraz pojawiła się rzadka okazja dla producentów konstruować i budować filtry wszelkich konfiguracja - od okrągłych do prostokątnych.



Pozwala to na ich wykorzystanie do maksimum: картриджный element można stosować co 20 000 km przebiegu!
Dla uniknięcia przechodzenia неочищенного powietrza do silnika, większość producentów stosuje taki materiał izolacyjny, który nazywa się пластизоль. To właśnie ten materiał jest doskonałym uszczelniacza między samymi картонными wkładem i obudową z tworzywa sztucznego filtra.

W rezultacie całkowicie wyeliminować przedostawaniu się zanieczyszczonego powietrza atmosferycznego, co pozwala znacznie zwiększyć wydajność każdego silnika - od benzynowego do silników wysokoprężnych.