Thread: ESP: zmora sterownik przyjemność czy gołe konieczność?

Systemów ESP mówi się zapisane życie tysięcy ludzi przez lata, ale one stają się zbyt uciążliwe? Nikt przy zdrowych zmysłach nie chcieliby zrobić przypadku usuwania ESP z wszystkich samochodów, na zawsze, amen. Ale Ive napędzany dwa samochody w ubiegłym tygodniu z systemem ESP, które były tak neurotically nachalne, że dość dużo zniszczony obsługi silników danego.
Pierwszy Aventador Roadster, drugi był nowy Aston Martin Vanquish.
Więc na pytanie Id do kolektywu jest: Dlaczego lubi Aston i Lamborghini przeszkadza ustawić swoje samochody do obsługi jak oni, czy, gdy push pcha się do przodu, nie będziesz w stanie powiedzieć tak, ponieważ ich systemy ESP nie pozwoli Ci dowiedzieć się?
Wziąć Lamborghini. Jechałem tym na drogach na Florydzie i na ścieżce wokół bramkowe w Homestead-Miami Speedway. W trybie Corsa szczególnie jego system ESP kopa i zabić moc merest podpowiedź o kącie środkowym przepustnicy. Więc mogę wyłączyć system, dał to zawrotna połowie zakrętu w drugim kącie biegów i... . Nagle to pięknie obsługiwane. Nicei i neutralne, z odrobiną podsterowności na początek, ale żaden z youd wybryki ogon poza oh-my-gawd oczekiwać, po naciśnięciu przycisku, który nie musi być wciśnięty (namową Lamborghinis, nie moja).
Podwozia samochodów i obsługi ożyła, zasadniczo. Nawet jego skrzyni biegów wydawało się w górę shift bardziej płynnie, bo już był to zakłócana przez czujniki, które zapalają nędzne ESP. I jeszcze w żadnym momencie nie zrobił samochód czuć nerwowy lub niebezpieczne lub może latać z drogi do tyłu, tylko dlatego, że Id wyłączony system.
Więc zapytałem jednego z Lamborghinis inżynierowie (którzy pozostają bezimienne), dlaczego jego system samochodów ESP jest nadwrażliwy, jak to jest, na co on odpowiedział: bo nie wszyscy nasi klienci mogą prowadzić poprawnie. Niektóre z nich, zupełnie kilka z nich faktycznie, naprawdę nie mam wiele z pojęcia...
Aston Martin inaczej doskonałe Vanquish cierpi z powodu podobnej formy elektronicznej uduszenia-dopóki możesz wyłączyć jego DSC i naciśnij przycisk Sport, który pozwala czystości i bilansu podwozia do wybuchu z samochodu jak smok leci pojawiających się od jego larwy. I dużo jak Lambo, to nie czuje straszny na dysku z systemem, albo. Chyba że jesteś jawnie niezdarny z wejść przepustnicy, po prostu czuje się lepiej do jazdy. Wszędzie.
Więc proszę, sportowe i twórców supersamochód świata, nie jest to czas, który możesz nieco bardziej dramat rozwijać przed systemy ESP interweniować, zabijając obsługi samochodów, które tak ciężko pracowaliśmy, aby doskonałe. I jeśli chcesz wiedzieć jak, wziąć pewien dobry patrzeæ na ten sposób Porsche skonfigurowanie swoich samochodów z ich systemów ESP zaangażowany-bo dla mnie, tak, jak to jest just około doskonały.