Thread: Top 12 samochodów 2012: Chevrolet Volt

Chevrolet Volt jest najbardziej wiarygodne samochód elektryczny, jakie kiedykolwiek widzieliśmy w tej epoce. Nie było nie ma lepszego przygotowania do roku jazdy Chevrolet Volt niż wydając w roku w Nissan Leaf. Największym minusem liść był jej ograniczony zakres i dłuższy czas ładowania. W przeciwieństwie do liści, które opiera się wyłącznie na jego akumulator, napędzana elektrycznie Volta ma tę zaletę, tył-w górze, napędzanych benzyną generator. Za jednym zamachem Volt pokonuje ten problem zakresu lęku i ma potencjalny zakres generatora 270 mil na (małe) zbiornik paliwa.
Mimo, że akumulator jest mniejszy i słabszy niż Leafs, Volt powinny (chyba że jest w środku zimy) dostarczyć zakres 35 mil od akumulatora, wystarczy na codzienne dojazdy błądzenia. I chcesz wziąć Volt dalej dalej, to uruchomi się szczęśliwie tylko na benzynę silnik/generator, który jest dlaczego to pierwszy samochód naprawdę opłacalne napędzany przede wszystkim przez energii elektrycznej.
W oparciu o wersję mocno zmodyfikowany i poszerzone o platformie GM Delta, (który jest także wykorzystywany w Astra), v ma pięć i pół stopy, 198kg baterii w kształcie litery T, która biegnie w dół tunelu centrum i na tylnych siedzeniach. Z przodu posiada zamontowany poprzecznie, 1. 4-litrowy silnik benzynowy, dobre dla 85bhp, jazdy 72bhp generator, który może dostarczyć ładunek elektryczny prosto do silnika elektrycznego, który napędza przednie koła.
Jeśli chodzi o wydajność w dół drogi co naprawdę ważne jest wyjście silnika elektrycznego. Zapewnia to 149bhp i bardzo zdrowe 273lb ft momentu obrotowego od momentu jego uruchomienia. Silniki elektryczne połączenie ciszy, gładkość i krzywa momentu obrotowego tłuszczu jest wzmocniona przez jedno współczynnik transmisji. Nie można uzyskać gładsze gearchanges niż nie zmian.
Jak liść przed nim v tempo wysiłku i udoskonalenie układu napędowego w trybie zasilania bateryjnego wstyd poważne luksusowy samochód, chociaż Volt nie mają dość wyjątkowe jazdy miejskiej i wyrafinowania, które oznacza się liści. I gdy Volt jest w trybie generatora, pokoju kabinie czasami jest wtargnięcie na przez silnik. W porównaniu z typowym diesel, jednakże Volt jest prawie executive samochód niema.
I jest to jeden z niespodziewanych rzeczy o samochód, który został zaprojektowany przede wszystkim dla jego ekologiczność: jej zaskakujące luksus. Volt jest wyjątkowo wygodne miejsce aby spędzić długie godziny. Stanowisko kierowcy jest pierwsza klasa. Jazda jest dobry w mieście i bardzo dobrze gdzie indziej. Boot jest duży i składana tylne siedzenia dla zatoki znaczne obciążenia.
To nie jest samochód do rzucać wokół, ale podwozie strojenie sprawia, że czują imponująco napięta i kontrolowany, z wielką stabilność przy wysokiej prędkości i bardzo dokładne sterowanie. Ogólnie rzecz biorąc v ma ładne, przycięte, kontrolowane równowagę i jest bardzo zadowolony, przy wyższych prędkościach autostrady-w przeciwieństwie do liści.
Został on opracowany podczas GM bankrutem, więc to drobne cud, że Volt jeszcze istnieje. Ale przez zmieszanie, codzienne dojazdy elektryczne z inny nieograniczony zakres paliw kopalnych, Volt jest najbardziej opłacalne EV głównego nurtu w 110 lat, które już koncepcji. Oczywiście mamy jeszcze nie prawdziwe odpowiedzi do kosztów i złożoności samochody elektryczne i ich akumulatorów. V, którą kopalne paliwa jest nadal są słabe w porównaniu z podobnej cenie produkcji mieszańców i diesle i to jest bardzo drogie, gdy postrzegane wyłącznie jako samochód podmiejskich zerowej emisji.
Ale Chevrolet Volt jest jednym z najbardziej oryginalnych, przemyślane i innowacyjnych samochodów głównego nurtu ów weve postrzegane przez dziesiątki lat, nie tylko w ciągu ostatnich 12 miesięcy.