Автовазовская «klasyka» jest niepopularna. To postawiło przed fabryką wyzwaniem: co zrobić z pracowników, którzy w ciągu najbliższych sześciu miesięcy, do rozpoczęcia produkcji Lada Granta, i nie potrzebuje na taśmie produkcyjnej. kryzysu na «Iżauto» pracowało 6 tys. osób, ale potem prawie połowa pracowników straciła pracy. Przy okazji w końcu 2010 r. wydawanie samochodów, zakład ogłosił masowej rekrutacji pracowników. We wrześniu w fabryce pracowało około 5 tysięcy osób, jednak część pracowników może wkrótce okazać się niepożądanych. Jak powiedział niedawno prezydent Avtovaz Igor Komarow, z powodu niskiego popytu podjęta decyzja zmniejszyć produkcję «czwórek» i «siódemki» na «Iżauto». W listopadzie ижевский fabryka wyprodukuje około 7,5 tys. sztuk, a w grudniu liczba wyprodukowanych maszyn zmniejszone do 6 tys. , opowiedział źródło RBC daily. Przypomnijmy, do tego fabryka produkująca za 10 tys. klasycznych samochodów Awtowaz-co miesiąc. W administracji prezydenta Udmurcji twierdzą, że redukcje personelu nie: nie uczestniczących w montażu samochodów pracowników перебросят na ustawienie sprzętu dla rozwoju nowych przedsiębiorstw. Część pracowników może być tymczasowo używany przy pracach publicznych.