Minister transportu Igor Lewitin wspiera inicjatywy Moskwy tworzenia wydzielonych pasów dla komunikacji miejskiej, ale ostrzega, że nie powinno powodować odrzucenie od mieszkańców miasta. Na pytanie, czy potrzebne выделенки w innych miastach, minister nie udzielił jednoznacznej odpowiedzi. "Są miasta, gdzie jedna ulica przebiega przez całe miasto, ale przed utworzeniem wydzielonego pasa należy rozszerzać drogę, bo jeśli z dwóch działających pasów zrobić jedną z transportu publicznego, sytuacja może ulec pogorszeniu" - wysyła słowa Igora Widzę RIA "nowosti". W ogóle, zdaniem ministra, jest to pierwsze doświadczenie i należy go wspierać, ale władze miasta powinny słyszeć uwagi i sugestie mieszkańców. Zakłada on, że "ilość wydzielonych pasów powinno być optymalny, długości powinny być skuteczne dla pasażerów, trzeba patrzeć, ile przechodzi tras". W większości przypadków wydzielone pasy ruchu w Moskwie na razie działa w trybie testowym. "Tam, gdzie są znaki, pasek już działa, tam, gdzie znaków nie ma - tryb testowy, patrzymy na to, jakie błędy są dopuszczone, aby, na przykład, skorygować układ" - powiedział mer Siergiej Sobianin. Niedawno stołeczna POLICJI pozwoliła kierowcom jeździć po выделенкам, które nie są oficjalnie zarejestrowane.