Niedawno Torsten Müller-Ötvös, który od marca 2010 roku jest szefem Rolls-Royce Motor Cars Limited, udzielił wywiadu redaktorowi naczelnemu Automotive News. A teraz pojawiły się interesujące szczegóły dotyczące krótko- i długoterminowych planów firmy. Rolls-Royce Ghost z wydłużonym rozstawem osi jest bardzo popularny wśród Chińczyków Tak więc, przynajmniej w najbliższej przyszłości, Brytyjczycy nie zamierzają tworzyć Rolls-Royce'a, którego cena będzie niższa niż cena sedana Ghost – obecnie najbardziej przystępnego cenowo samochodu ze statuetką "Spirit of Ecstasy" na masce. Brytyjczycy nie chcą jednak budować wygórowanych samochodów wartych ponad milion euro. Szef firmy z Goodwood powiedział również, że w zeszłym roku, w dużej mierze dzięki Ghostowi, 84 oficjalnym dealerom udało się sprzedać 2711 Rollsów. To rekordowa liczba, ale legendarny producent samochodów nie zamierza dalej gonić za tą liczbą: 3500 sztuk w obecnej sytuacji to optimum. Nawiasem mówiąc, pomimo globalnych wahań gospodarczych, menedżer z optymizmem patrzy w przyszłość. Mówi się, że liczba worków z pieniędzmi tylko rośnie. Dziś jest około 90 tysięcy nieprzyzwoicie bogatych ludzi, a za dziesięć lat, według wyliczeń marketingowców spółki zależnej BMW AG, będzie ich około 125 tysięcy. Eksperymentalny prototyp elektryczny Rolls-Royce 102EX Electric Concept został po raz pierwszy pokazany na ostatnim Salonie Samochodowym w GenewieCo ciekawe, Stany Zjednoczone wkrótce przestaną być głównym rynkiem. Pierwsze miejsce zajmą Chiny, które obecnie znajdują się na drugim miejscu. Priorytetem jest też Rosja – nasz rynek pod względem znaczenia dla RR ustępuje tylko Anglii, Niemcom i Bliskiemu Wschodowi. Specjaliści w fabryce w Goodwood pracują teraz na trzy zmiany, aby terminowo realizować zamówienia, a wkrótce w fabryce zostanie zainwestowanych 15 milionów dolarów, aby przyspieszyć procesy produkcyjne i sprostać rosnącemu popytowi. Ponadto sieć dealerska powiększy się o 20%. Nowe salony (każdy wymaga co najmniej 350 000 USD na otwarcie, nie licząc zakupu samej nieruchomości) pojawią się w Chinach, Azji Południowo-Wschodniej i miastach takich jak San Francisco, Hamburg i Berlin. Premiera sedana Rolls-Royce Phantom miała miejsce w 2003 roku na Salonie Samochodowym w DetroitJeśli chodzi o przyszłe projekty, prawdopodobieństwo wypuszczenia nowych modyfikacji czterodrzwiowego Ghosta jest wysokie. Torsten Müller-Ötvös nie chce jednak powiedzieć, czy będzie to coupe, kabriolet, czy jedno i drugie. Diesle, samochody elektryczne? Na razie nie ma na to żadnych perspektyw. Silniki na ciężkie paliwa są głośne i nie zapewniają wyluzowanych wysokich osiągów, które są typowe dla benzynowych V12 i pojazdów elektrycznych... Bardzo niewielu klientów ładuje swoje pojazdy przez osiem godzin, aby pokonać około dwustu kilometrów. Ogólnie rzecz biorąc, jak zawsze, wszystko zależy od pojemności baterii trakcyjnych. Niestety nie otrzymaliśmy odpowiedzi na pytanie o następcę flagowego Phantoma – tej zimy model skończy aż dziewięć lat. A może klasyka się nie starzeje?