Dotacji państwowych nie udało się электромобильный zamieszanie w Europie. Na rynek niemiecki - lider sprzedaży samochodów elektrycznych w Europie, mimo najmniejsze dotacje - zaledwie 380 euro na zakup pojazdu elektrycznego. Tutaj sprzedano 1020 maszyn za pierwszą połowę roku. Dla porównania, w Danii na zakup elektrycznego samochodu można uzyskać znacznie większy rabat nawet do 20 588 euro, jednak jego sprzedaż w tym, skandynawski kraj nie przekroczyły 283 sztuk za ten sam okres. W Hiszpanii i wielkiej Brytanii kwota świadczeń w przybliżeniu taka sama - 6500 i 6400 euro odpowiednio. Ale wynik jest inny: 599 samochodów elektrycznych do Mglistego Angielsku i 122 do kraju кастаньет i flamenco. Analitycy z JATO Dynamics, którzy przeprowadzili badania zaznaczają brak zależności odszkodowania od rzeczywistego zapotrzebowania. Ważniejsze stały się takie czynniki, jak : miejskie, geografia, wyrafinowania rynku i infrastruktury электрозаправок. Również ważną rolę w atrakcyjności pojazdów elektrycznych dla europejczyków odgrywają takie korzyści, jak możliwość korzystania z pasów ruchu dla transportu publicznego (doświadczenie w Oslo) lub brak opłat za wjazd do centrum miasta (Londyn). Najważniejsze jest to, że, zdaniem ekspertów, odrzuca europejczyków od zakupu samochodu - wątpliwości co do szerokich możliwości i uniwersalność ich zastosowania. Jak przekonać nabywców - zadanie wykonalne tylko producentom. Wyniki sprzedaży samochodów elektrycznych w Europie w pierwszej połowie 2011 roku (w jednostkach ) i maksymalny rozmiar państwowych dotacji na ich nabycie (w euro)СтранаПродажи Dotacji 1Германия10203802Франция95350003норвегия850175244великобритания59964005австрия34725716дания283205887нидерланды26949368испания12265009швеция11147010италия103120011португалия93944212бельгия851090713чехия4327114ирландия36500015румыния23700