W świetle problemów gospodarczych, z którymi boryka się Europa, francuski koncern znad wołgi myśli, na czym zaoszczędzić.
Chmury сгустились przede wszystkim nad fabryką, w tętniącej życiem dzielnicy marne-la, gdzie obecnie zbierają Citroen C3. Według prezydenta Peugeot-Citroen Филлипа Варена, «przyszłość przedsiębiorstwa znajduje się w pełni bezpiecznie лищь do 2014 roku». Rzecz w tym, że przez dwa i pół roku kończy się cykl życia tego supermini. I francuska firma, na koncie której montażowe mocy w Europie Wschodniej i Chinach, prawdopodobnie zdecyduje się przenieść wydanie nowego C3 tam, gdzie siła robocza jest tańsza. Zresztą, jeszcze wcześniej - już w lutym 2012 r.-PSA zamknie największe centrum logistyczne w okolicy Paryża. W sumie, jak podaje we francuskiej prasie, Peugeot-Citroen w najbliższym czasie zamierza zmniejszyć do 10 tysięcy nowych miejsc pracy.