Южнокорейцы zaprezentowali nowy hatchback Hyundai i30. Zewnętrzna część nowości w dużej mierze pokrywa się z «maską» rodziny i40, a zamiast oddzielonych dolnego wlotu powietrza i фальшрадиаторной kratki - jedna wielka «pysk», w kształcie wielokąta. Zwinny, bardzo odważny, pełen pewności siebie, a привотуманки otoczone «girlandy» diody światła dziennego światła. Wyrafinowane, piękne i drogie. Wnętrze stał się znacznie bogatszy wygląd, a jakość materiałów uległa poprawie. Deska rozdzielcza z parą «studni», kierownicę o wiele bardziej interesujące, do tego, co u poprzednika, a na konsoli środkowej umieszczono duży, kolorowy wyświetlacz systemu kina i nawigacji. Długość maszyny wynosi 4300 mm, szerokość 1780 mm, a wysokość 1470 mm, rozstaw osi - 2650 mm Nabywców samochodu bogaty wybór sześć czterocylindrowych silników i dwie skrzynie biegów (шестиступенчатые manualna i automatyczna). Silników benzynowych i trzy - o pojemności 1,4 (100 km) i 1,6 l (120 sił lub 135 w «bezpośrednim» wersji). Silników diesla tyle samo: młodszy 1396-кубовый rozwija 90 «konie», a starsi 1582-кубовые - 110 lub 128. Kierownica posiada электроусилителем Hyundai Flex steer (lhs), posiada trzy tryby pracy (komfortowy, normalny i sportowy). «W bazie» u «aj-trzydziestego» sześć poduszek powietrznych i jako opcja - staw kolanowy «эйрбег» dla kierowcy. Za bezpieczeństwo czynne, odpowiadają również ABS i system stabilizacji. Co do zawieszenia, to z przodu zamontowane stojaki McPherson, natomiast z tyłu - wielodrążkowe konstrukcja. Pojemność bagażnika wzrosła o około 10% - do 378 litrów.