Z pomocą nowości Камский samochodów planuje zwiększyć udział w tym segmencie rynku rosyjskiego z 5% do 25%. Zagraniczni konkurenci w to nie wierzą i uważają, że konsumenci nadal w najbliższym czasie zaczną ufać nowego modelu i zdecydować się na solidne europejskie maszyny. Kamaz-5490 przedstawili dziś na targach «КомТранс-2011» . Rosyjska spółka opracowała kabiny załącznik model wyniosły ponad 6 mld zł , niemcy dostarczają do samochodu ciężarowego most i silnik, инвестировав w ciągniki mniej więcej tyle samo. KAMAZ - 5490 wkrótce zastąpi swojego poprzednika - KAMAZ - 5460: w 2012 roku zorganizują certyfikat nowości, a w 2013 r. trafi do seryjnej produkcji, jak pisze «Kommiersant». Wsparcia sprzedaży nowego samochodu ciężarowego może wzrost ceł na importowane ciągniki siodłowe klasy «Euro-4 i Euro-5», które лоббирует Kamaz (do 25% i 15% odpowiednio). Taka poprawa udzieli wsparcia i zagranicznych producentów samochodów ciężarowych, którzy zbudowali swoje fabryki w Rosji. Eksperci zakładają, że Spółka będzie w stanie zająć czwartą część rynku w przypadku, gdy cena nowego samochodu będzie nie wyższej niż 2,5 mln zł, na tle 3-5 mln zł u konkurencji. Konkurenci też nie śpią: 17 września odbyła się prezentacja ciągnika siodłowego MAZ-6440.