W Rosji mogą pojawić się płatne autostrady, których nie będzie darmowej alternatywy. Chodzi nie tylko o budowie nowych, ale i o przebudowie istniejących dróg. Z inicjatywą zmiany przepisów wystąpił pierwszy wicepremier Igor Szuwałow. Taki środek przyciągnie więcej prywatnego kapitału w ruchu drogowym branża, niż obecnie-uważa rzecznik. To prawda, powiedział, że na razie to tylko temat do dyskusji. W ramach dyskusji proponuje się rozważyć możliwość odwołania obecnego przepisów o tym, że droga płatna powinna mieć darmową alternatywę. "Proponuje się rozważyć możliwość, że w przypadku, jeśli gospodarcza konieczność, komercyjny zainteresowanie i popyt w wyglądzie płatnej samochodowej, tak, to ta droga musi być, nawet w przypadku braku bezpłatnej alternatywy" - powiedział wicepremier. Pomysł budowy głównych dróg w ministerstwach okresowo dyskusji. Podobne oferty już dotarła Минтранс i Rozwoju gospodarczego-pisze "gazeta wyborcza". Obrońcy praw człowieka odnoszą się do tego wniosku bardzo negatywne, bo ludzi pozbawia się prawa do wyboru. Na całym świecie płatne drogi - to jest alternatywa, którą starają się uczynić bardziej atrakcyjnym. Jeśli pozwolić budować tylko płatnych, to sama idea umrze. Ponadto, przewodniczący komitetu Dumy państwowej rosji do spraw transportu Siergiej Шишкарев uważa, że taka oferta narusza artykuł Konstytucji o wolności przemieszczania się obywateli, a także jest sprzeczne z prawem O ruchu drogowym i o ruchu działalności w FEDERACJI rosyjskiej". Na płatnym odcinku trasy M4, która idzie od Moskwy, w kierunku Soczi, oficjalnie dozwolona prędkość 110 km / godz.