Prędkość takiego autobusu wzrośnie średnio dwa razy, w porównaniu z obecną, a ilość przystanków zmniejszy się do sześciu. Pierwsza trasa będzie przebiegać od dworca Białoruskiego dworca kolejowego do OBWODNICY, - powiedział zastępca burmistrza stolicy, dyrektor departamentu transportu i rozwoju infrastruktury transportowo-drogowej Mikołaj Lyamov. Szacuje się, że w niektórych przypadkach takie autobusy będą mogły jeździć szybciej metra. Iść ten transport będzie z sześcioma punktami, dzięki czemu skróci się czas podróży. Przypomnijmy, że dziś średnia prędkość miejskiego autobusu wynosi 15 km/h, oczekuje się, że przy szybkiej ona wyniesie 30 km/godz. Poza tym, w szybkich autobusów w celu zwiększenia przepustowości pominięty zostanie bramkę. Do tej pory opracowano dziesięć głównych obszarów, w których będzie chodzić szybki transport lądowy. W najbliższych planach stołecznego departamentu transportu oraz organizacji ruchu szybkiego tramwaju między miastami Люберцы i Kolejowe, a także od podmoskiewskiej Балашихи do centrum Moskwy.