O zwycięstwo w tradycyjnym wyścigu, który odbył się w wydawnictwie Za Rulem przy wsparciu marki Continental i RosDorBanku, rywalizowały zespoły złożone z dwóch fabryk samochodów, trzynastu przedstawicielstw znanych na całym świecie marek samochodowych, jednej znanej na całym świecie marki oponiarskiej i jednego banku. Wyścig drużynowy składał się z dwóch czterdziestominutowych półfinałów i trwającego godzinę finału Przez jeden dzień główni gracze rosyjskiego rynku samochodowego odkładali swoje codzienne sprawy, aby uporządkować sprawy na torze moskiewskiego klubu kartingowego Pilot. Gokarty z silnikami o mocy 9 KM wydadzą się komuś samochodzikami, przeznaczonymi tylko dla dzieci – ale uczestnicy tradycyjnie traktują ten wyścig bardziej niż poważnie. W wielu zespołach kapitanowie byli pierwszymi osobami na stanowiskach przedstawicielskich – na przykład w zespole Subaru rolę tę pełnił Kazushi Yoshida, który stoi na czele Subaru Motor Russia. A w przeddzień zawodów uczestnicy spędzili dużo czasu na treningach, w wyniku czego czasy okrążeń podczas wyścigu wcale nie były amatorskie. Anton Karpov, dyrektor generalny LLC DC UAZ, wygrał wyścigi kapitańskie za najlepszy czas okrążenia Obowiązkowym elementem wyścigu zespołowego jest zmiana kierowców - a rywalizacja na torze Pilot nie była wyjątkiem. Jednocześnie, aby walka była wyrównana niezależnie od prędkości poszczególnych samochodów, zespoły zamieniły się mapami również podczas pit stopów. W związku z tym od uczestników wymagano nie tylko szybkiej jazdy po torze, ale także wybrania dobrego momentu na wjazd do boksów. W jednym z półfinałów o awans do finału do ostatniej rundy walczyły zespoły magazynu "Za Rulem" i wydawnictwa "Za Rulem", a w finale o podium zasiedlili koledzy z koncernu General Motors – zespoły Chevroleta i Opla. W efekcie zespół Chevroleta stał się szybszy i miał więcej szczęścia – zajął drugie miejsce, podczas gdy zespół Opla zdołał obronić trzecią pozycję. Zwycięzcą wyścigu został zespół Hyundai, który już od pierwszego okrążenia finałowego wyścigu walczył o pozycję lidera, szybko objął prowadzenie i pewnie dojechał do mety na pierwszym miejscu. Miłym dodatkiem do zwycięskiego pucharu i szampana była możliwość darmowej reklamy w jednym z kolejnych numerów magazynu Za Rulem. Nagrodzenie zwycięzców: 1 miejsce - zespół Hyundai, 2 miejsce - zespół Chevroleta, 3 miejsce - zespół Opla