Stowarzyszenie «Rosyjscy motoryzacyjne dealerów» poprosiła o Federalną антимонопольную usługę sprawdzić umowy z dystrybutorami samochodów na zgodność z prawem. Warunki współpracy, które dilerzy muszą podpisywać z dystrybutorami samochodów, nierówne i o wiele bardziej opłaca się producentom, niż sprzedawcom, uważa się w BANGKOKU. Do sprzedaży samochodów, należy zawrzeć w aso umowę z dystrybutorem. Dzieje się to już po zakończeniu budowy dealera bmw centrum i sprawdzenia jego zgodności dostawcy, czytamy w liście. Budynek DC w Moskwie wymaga inwestycji, nie mniej niż 5-6 mln dolarów. Dystrybutor może zmienić plany dostaw dealera samochodów i części zamiennych, żądać zakupić akcesoria u siebie lub u zalecanych im dostawców. Przy tym umowa zawarta jest na krótki okres, najczęściej na rok, piszą «Wiedomosti». A najbardziej przykre, że dystrybutor najczęściej nie ponosi odpowiedzialności za naruszenie warunków umowy, ani za jakość samochodu przed końcowym klientem. Zastępca. szefowie FAS Andrzej Кашеваров potwierdził fakt otrzymania pisma i obiecał zbadać sytuację. I nawet jeśli w działaniach dystrybutorów nie znajdą jawnych naruszeń prawa konkurencji, FAS może wprowadzić w rząd oferta uzupełnić ustawa O obrocie» przepisami, regulującymi stosunki dealerów i dystrybutorów, na przykład, w części większej trwałości umów, obiecuje. Stowarzyszenie «Rosyjscy motoryzacyjne dealerów» została założona w 1994 roku i zajmuje się ochroną interesów oficjalnych dealerów samochodowych i rozwojem rynku samochodowego Rosji. Niedawno Federalna służba antymonopolowego ukarała wiele dużych firm naftowych za nieuzasadnione zawyżanie cen.