Król góry: Hyundai Solaris

Koreańczycy stworzyli niemożliwego: отгрохав w jednym porywie fabryka w obwodzie Leningradzkim, obiecali dać poznać specjalnie dla Rosji nowy ludowy samochód. I lud ocenił starania Hyundai: Solaris trwało zaledwie pięć miesięcy, aby stać się liderem na rynku.
Cecha nowości w tym, że w ramach jednego modelu nam rzeczywiście oferują dwie różne. W wersji podstawowej jest to tani i dość skromnie koń pociągowy: skromny zestaw urządzeń, proste salon i kiepskie wygłuszenie. Na przeciwległym biegunie zupełnie inny Solaris: w drogich wersjach ta maszyna wygląda obcym z wyższych klas. Samochód można rzeczy od serca: - układ stabilizacji toru jazdy, sześć poduszek, czujniki parkowania, dostęp bez kluczyka, klimat kontrola, bluetooth – price obfituje w niezbędne udogodnienia. Jednak warto taki Hyundai dość: 600 tysięcy – to nie jest limit. Złoty środek, naszym zdaniem, – sedan (pojawił się pierwszy i cieszy się w Rosji tradycyjnej popularnością – z niego i zaczniemy) z wystarczającą na mocy 1,4-litrowym silnikiem, manualną skrzynią i w bardzo dobrym standardzie Optima. Dodając pakiet Audio – MP3-system audio z USB wejściem i STEROWANIA w kierownicy, – otrzymamy samochód za cenę w 477 500 rubli. A teraz, jak zwykle, jest porównywalny optymalny Solaris ze wszystkimi konkurentami, że w cenie oderwali się od niego o 20%, nie więcej i nie mniej. Objaśnienia 1. Regulacja długości i kąta kierownicy ze wspomaganiem. 2. System abs. 3. Poduszki powietrzne. 4. Klimatyzacja. 5. Elektrycznie sterowane szyby. 6. Układ regulacji ogrzewanych lusterek. 7. Komputer pokładowy. 8. MP3-radio. 9. Ogrzewanie przednich foteli. 10. Centralny zamek. 11. Разрезная składane oparcie kanapy. 12. Ogrzewanie strefy spoczynku wycieraczek. 13. ZDALNEGO sterowania radioodbiornika na kierownicy. 14. USB-wejście. 15. Regulacja fotela kierowcy na wysokość. 16. Klimat kontrola. 17. Światła przeciwmgielne. 18. Centralny zamek z PILOTA. 19. Skórzane wykończenia kierownicy. Ikony na niebieskim tle przeznaczono sprzęt, który jest w Solaris, ale nie ma konkurencyjnej maszyny. Piktogram na czerwonym tle, wręcz przeciwnie, wskazuje na sprzęt, którego nie ma w Hyundai, ale zainstalowanych na pojeździe przeciwniku.