Obecnie w gamie modeli firmy Land Rover są trzy Range Rovera. Najmniejsza - «świeżo upieczony» Evoque (4355 mm), następnie należy RR Sport (4788 mm), a największym jest po prostu Range Rover bez żadnych gier (4967 mm). Do czego to my? Tak się do tego, że między pierwszym, a drugim jest ogromna przepaść, a jej widocznie producent z Гейдона wkrótce zapełni crossover, który jest w rzeczywistości, będzie XL-Эвоком. Według dziennikarzy angielskiego wydania Autocar, nowy sportowo wyglądający suv otrzyma wygląd, zbliżoną do takiej przy najmniej dużego przedstawiciela luksusowego rodziny, a budują go na znajomą «wózku» LR-MS (zmodyfikowana фордовская EuCD, na której zbudowany Freelander) z kolumnami McPherson z przodu i многорычажной zawieszeniem z tyłu. Platformę, co prawda, bardziej rozłożony w przybliżeniu 300 mm, zwis, zwłaszcza tylny ze względu na zwiększenie przestrzeni bagażowej, удлинят. Główny konkurent? Mówią, im będzie pomyślny купеобразный полноприводник BMW X6. Zresztą, w chwili wprowadzenia modelu na rynek, na pewno подоспеют i podobne szarlatanów firm, Audi i Mercedes-Benz. Nawiasem mówiąc, Эвок ze swoim starszym «bratem» podzielić i турбированными silnikami: бензиновой двухлитровой quartet o 240 km) i diesel 2. 2 w dwóch wersjach форсировки (150 lub 190 koni). Szukać Grand Evoque - tak nazwano maszynę автокаровцы - będą w Хейлвуде. Tam, przypomnijmy, zbierają i najmniejsze Рейнджи.