Thread: Dodge Viper ACR przerwy kolejny rekord toru

Dodge wydaje się być na misję do rozbicia track records na ulicy prawnych samochodów. Jego najnowsze osiągnięcia miały miejsce w tym tygodniu, kiedy pojechaliśmy Dodge jeżdżący Kuno Wittmer street prawnych 2010 Dodge Viper ACR rekord okrążenia 1:59. 995 w Miller Motorsports Park w Tooele, Utah. Wittmer złamał znaku 2 minuty po raz pierwszy w produkcji samochodu na 3. 048-milowej zewnętrznej oczywiście konfiguracja. Viper ACR zrujnowanych poprzedni rekord okrążenia samochodu produkcji o 2:03. 86, posiadanych przez Jan Magnussen w Chevrolet Corvette ZR1, przez blisko 4 pełne sekund.

Jego niesamowite przyjść do tej światowej klasy toru i rozbicia produkcji samochodu rekord okrążenia przez prawie 4 sekundy, powiedział Bryan Viger, szef Dodge Motorsports. Przywieźliśmy naszej street prawnych Viper ACR do Zobacz co Kuno może zrobić za kierownicą, a na jego drugim okrążeniu hed już szybciej niż rekord jednego okrążenia.

Wow co niesamowite supersamochód! Wittmer, z Montrealu, powiedział później. Viper ACR jest taki tunel do jazdy na granicy, i mogę szczerze powiedzieć, że nie pozostawiają Cala tam na torze i był ledwo hamowania w zakrętach.

Dodge mówi, że to najnowsze osiągnięcie dołącza do rosnącej listy rekordów toru do Dodge Viper ACR. W listopadzie 2009 roku inżynier dynamiki pojazdu SRT Chris Winkler docierane 2. 238 km, raceway Laguna Seca w 1:33. 92, bijąc poprzedni rekord przez 1. 1 sekundy. Holenderski kierowca Tom Coronel zestaw 7:22. 1 produkcja samochodu rekord w 12. 9 km Nurburgring Nordschleife w sierpniu 2008 roku.

Osobiście muszę przyznać, będąc pod wrażeniem 2010 Viper SRT10 ACR gdy jechał jeden krótko zeszłej jesieni na Motor Press Guild utwór dzień w California Speedway. Niestety ja był niesłabnący wobec wziąć to na torze w tym czasie, jak hamulce były zmęczony po całym dniu jazdy testowe. Jednak w krótkiej ulicy dysk, który był pod wrażeniem w jaki sposób znacznie więcej drivable była porównywana do Viper GTS I pojechaliśmy w 1997 roku. Szczerze mówiąc że samochód był zwierzęciem do jazdy na autostradzie; takie, że w tym czasie daleko wolałem wyścigi wokół w Dodge Neon R/T niż Viper GTS.

Chryslers SRT inżynierowie pracują już na nowej generacji nowy Viper, który ma być uruchomiony pod koniec następnego roku, prawdopodobnie jako Żmija 2013. Tak nawiasem mówiąc zdjęcia muła rozwoju przy pomocy Żmija 2010 został wydany dzisiaj pokazano system kontroli stabilności testowany w warunkach snowy. Może to być w stanie wziąć na Ferrari FF w śniegu?