repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Kiedy youre w katastrofie, ostatnią rzeczą, troszczysz się o to, czy samochód jest ratowaniu planety. Jeszcze według ostatnich testy zderzeniowe przeprowadzone w Europie, trzeba poświęcić bezpieczeństwa podczas jazdy samochód elektryczny eko friendly.

Euro NCAP przeprowadził swój pierwszy test crash plug-in pojazdów elektrycznych, kształcie jellybean Mitsubishi i-MiEV. Z napędem elektrycznym 5-drzwiowy hatchback otrzymał cztery gwiazdki ocen z maksymalnie pięciu. I-MiEV jest również sprzedawany w Europie jako Jon Peugeot oraz Citroen C-Zero.

Nieco większa wersja i-MiEV będą sprzedawane tutaj w S. U., począwszy od tego roku. Napędzane przez silnik elektryczny i litowo jonowy akumulator, U. S.-wersja specyfikacji (wiem jak i) będzie miał driving range od 70-100 mil. Cena jest prawdopodobne, aby rozpocząć około 30.000 dolarów, zanim ludzie w federalnych i stanowych zachęty.

Zdajemy sobie sprawę, wysiłki zrobione przez Mitsubishi do wykazania, że wtyczka zasilanie bateryjne samochodów może być tak bezpieczne, jak inni. To pokazuje, że przyszłe 5 gwiazdkowe wyróżnienie dla EVs nie jest nie do pomyślenia, powiedział Dr Michiel van Ratingen, Euro NCAPs sekretarz generalny.

Zgodnie z Euro NCAP wszystkie testy plug-in EVS są wykonane z żywych baterie i samochody są narażone na tych samych warunkach testu jako inny pojazd. Szczególną uwagę poświęca się po zderzeniu baterii integralności i prawidłowego funkcjonowania rozłącznik po katastrofie.