Thread: BMW wprowadza 4-cylindrowy powrót do USA

Czterocylindrowy silnik wróci do BMW S. U. line-up po raz pierwszy w od 1999 roku. 2 nowe. 0-litrowy silnik łączy turbodoładowaniem typu twin-scroll z wysokociśnieniowego wtrysku bezpośredniego i BMW Valvetronic spożycie kontroli. Dzięki tej zaawansowanej technologicznie inżynierii, 240-bhp i 260 Nm momentu obrotowego, produkowane przez 4 cylindrowy jest faktycznie więcej niż co youd znaleźć, Jeśli zdecydowałeś się na BMW normalnie wolnossące 3. 0-litr inline sześć.

Maksymalna 240-bhp uzyskuje się przy 5000 obr/min, który także dzieje się 1500 obr/min niższe niż w 3 normalnie wolnossące. 0-litr inline sześć. Jego historia to samo jeśli chodzi o moment obrotowy; 260 nm pojawia się wcześniej niż inline sześć przy bardzo niskich obrotach silnika 1,250 – lub 1500 obr. / min. Zgodnie z BMW strumienie spalin, pozostawiając dwie pary cylindrów są oddzielone aby umożliwić niewielkie przeciwciśnienie w obroty niskie silnika i spalin gazu impulsów optymalnie zarządzać i przetłumaczone na potężne obrót łopatek turbiny, bez opóźnienia w reakcji na pedał przyspieszenia.

System wtrysku bezpośredniego High Precision Injection przyczynia się do poprawy efektywności. Centralnie umieszczony między zaworami, wtryskiwacze elektromagnetyczne z maksymalnej ciśnieniu 200 bar (2900 psi) precyzyjnie kontrolować dopływ paliwa. Więcej mocy na mniejsze zużycie paliwa jest czymś, co każdego fana samochodów z pewnością docenią.

Nowy silnik powinien również holownik Heartstrings fanów BMW whove się czcić bawarskiej marki ostatnich czterech cylindrów zasilany sportowych sedanów, jak legendarny 2002tii i E30 M3. Obaj mieli fantastyczne trochę czterech cylindrów pod ich kaptury, jak szalenie potężnych silników formuły BMW w 1980 roku. Kiedy dla kwalifikujących się, te 1. 5-litrowe jednostki oferowane również ponad 1.000 bhp. Z tego rodzaju zapisem weve-pun przeznaczone – bez wątpienia były gonna love nowy silnik BMW. Najważniejsze pytanie to czy ten mniejszy i lżejszy cztero cylindrowy zdoła wypełnić entry-level lub sportów zorientowanych (tj. drogie) gniazdo w składzie BMW.

Teraz BMW nie powiedział jakie modele otrzymają silnika, kiedy nadejdzie jeszcze w tym roku. Mimo oczywistych wyborów wydaje się być serii 1, 3-Series, a nowy 1 X zwrotnica pojazdu.