Lamborghini Huracan dostał napęd na tylne koła

W przeddzień pierwszej publicznej prezentacji w Los Angeles Auto Show Lambo odbyło się wirtualnego premiera zapowiedziany wcześniej tylnym napędem Huracan. Wersja LP580-2 okazała się być nieco mniej potężny i szybko, ale nadal posiada jakieś specjalne żetony.
Na przykład takie "huragan" opiera się na bardziej niegodziwy bodykit z aèroprimočkami aby zwiększyć docisk przodu specjalny 19- lub nawet 20-calowe koła i losowo, specjalnie opracowany Pirelli PZero.


Również zmienione zawieszenie — pojawiły się inne sprężyny i stabilizatorami — i kierownicy. Ponadto przekonfigurować system stabilizacji i trakcja kontroli plus silnik tryby.


Mówiąc o 5.2-cylindrowy silnik wolnossący V10 produkuje 580 sił (minus 30 HP dotyczące publiczne statyczne funkcja Huracan "konwencjonalnych"). Układ dvuhdverka do 33 kg lżejszy (1389 kg), ale rozprzestrzenianie się 0-100 km/h wersje z napędem na wszystkie koła traci jak 0.2 sekund (3.4) i 7 km/h prędkości maksymalnej (zamiast 318 325 km/h).
Pieniądze na takie Lamborghini zapytał prawie 20 evrotysâč, mniej niż wersja początkowa, a mianowicie zeby 150 000000 €. Tormošite piggy bank!