General Motors już nie pierwszy rok толкается z Toyota i VW w trójce największych producentów, po raz drugi pierwsze, to na drugie miejsce. Jednak 2014, być może stał się rokiem przełomowym, GM znowu powróciła na pierwsze miejsce w ubiegłym roku firma sprzedała 9 924 880 samochodów i ustanowiła nowy rekord.
Formalnie wzrost względem 2013 roku, kiedy koncern zajął dopiero trzecie miejsce, wyniósł 2%. Dla porównania, nieoficjalne dane (VW i Toyota jeszcze nie dostarczyły odpowiednie dane) sprzedaży konkurentów następujące — Volkswagen wykorzystał 9 919 305 maszyn, podczas gdy wielokrotni zwycięzcy w tej dyscyplinie (to o Toyocie, oczywiście) сбыли tylko 9 818 609 samochodów.
Na rynku krajowym GM udało się zrealizować 3 412 714 taczek, o 6% więcej niż w 2013 roku. Ale najlepiej sprawy wyglądały w Chinach, gdzie trwało aż 3 539 972 samochodów - to plus 13%. Ciekawe, że tu rekordowym popytem cieszyły się od razu 5 marek koncernu: Chevrolet, Cadillac, Buick, Wuling i Baojun..
Tymczasem wraz ze wzrostem popytu w skali globalnej nie poradził sobie tylko Chevrolet — to minus 4%, które w firmie wyjaśniają zawiłości marki w Europie i niekorzystnym stanem przemysłu na kluczowych rynkach. Należy również zauważyć postępy Buick — 1,2 mln sprzedanych samochodów w ciągu roku, podczas gdy kumpel w gamie modeli Opel/Vauxhall zrealizował około 100 000 egzemplarzy mniej.
Cóż, takie spektakularne wyniki. Zresztą, pogratulować GM dopóki nie będziemy.