W Chinach odbyła się oficjalna online-premiera zupełnie nowej MG GTS. Wcześniej znaliśmy ten model pod nazwą MG CS - tak właśnie nazywało concept, który zadebiutował w tym roku na Шанхайском salonie samochodowym. Produkcyjna wersja kompaktowego crossovera, zmieniła nazwę, ale zostawiła na zewnątrz stacji próbki prawie niezmienionej. Oprócz Chin, nowość będzie dostępna w Europie, gdzie będzie korzystne wyróżniać się niską ceną.
Zresztą, i świeżym wzornictwie, a także: dla GTS wymyślił szef designu marki Anthony Williams-Kenny, twórczo wygrywając ośmiokątny tarcza logo MG. Te same formy powtarzają się w podryżnych reflektorów, błyszczących wkładki w zderzak, fringing mgła, a także рифмуются z kształtem tylnej części pojazdu.
W odniesieniu do części mechaniczne platforma GTS akcji z ich odpowiednikami pasażera MG5 i MG6, co sprawia, że jeden mieszkaniec miejskiej dżungli. Jednak pierwsza partia będzie się poważnie silnika 2,0 litrowy turbo 4 rozwija 217 km i 350 Nm, co pozwala rozpędzić crossover do 100 km/h w 8 sekund. Ale do połowy przyszłego roku wnieść MG serii z małym silnikiem benzynowym, GDI pojemności od 1,0 do 1,5 l, która w dłuższej perspektywie muszą konkurować z Ford EcoBoost. W połączeniu z 6-biegową skrzynią biegów zrobotyzowane stanowisko i napędem plug-in zapewniają doskonałą wydajność w zaakceptowania dynamiki GTS.
Sprawdź te obietnice, które możemy już w drugiej połowie roku 2015 Kiedy MG GTS ruszy na podbój Europy, machać ceną z uwodzicielski napis 18000 euro. MG6 raczej lubi brytyjskiej Top Gear; Poczekajmy na wyniki testu jazdy crossover.